北京時間4月20日午間消息,在通過海上平臺成功回收的11天之后,SpaceX的“獵鷹9號”火箭已經返回了該公司位于佛羅里達州的機庫。在這里,SpaceX將對回收的火箭進行引擎測試,并首次嘗試火箭的再利用。
4月8日,這枚“獵鷹9號”火箭從佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地發(fā)射,將“龍”飛船送往國際空間站。在發(fā)射的幾分鐘之后,火箭的第一級推進器在位于大西洋的海上平臺首次成功著陸。
這一海上平臺返回佛羅里達州卡納維拉爾港花了幾天時間。在上岸后,SpaceX非常謹慎地將其運回了位于肯尼迪航天中心的機庫。有旅游者偶然拍下了回收的“獵鷹9號”火箭路過的畫面。
未來幾周,這一156英尺(約合47.5米)長的推進器將接受檢查,并測試引擎點火。SpaceX創(chuàng)始人伊隆·馬斯克(Elon Musk)表示,如果一切正常,那么回收的火箭最早將于5月或6月被重新投入使用。
這將是“獵鷹9號”火箭的首次回收再利用。SpaceX高管表示,這將使未來的發(fā)射成本降低30%。馬斯克的最終目標是使發(fā)射成本降低至當前的1%,這意味著許多部件都需要可以重復利用。
馬斯克去年在接受CBS電視臺采訪時表示:“如果你每次都丟棄火箭,那么航天成本將會極其高昂。但如果你可以重新利用火箭,那么未來的成本將會與航空差不多?!?/p>
去年12月,SpaceX成功實現了“獵鷹9號”火箭在佛羅里達州“1號著陸區(qū)”的地面著陸。不過,當時的那枚火箭將被收藏,不會被重新利用。
與此同時,亞馬遜CEO杰夫·貝索斯(Jeff Bezos)的藍色起源(Blue Origin)公司也在研究“New Shepard”亞軌道飛船的回收再利用。馬斯克和貝索斯在航天領域正展開競爭,但雙方的觀點一致:如果希望讓數百萬人在太空中居住和生活,那么火箭的回收重用將是必需的技術。
廣告聲明:文內含有的對外跳轉鏈接(包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式),用于傳遞更多信息,節(jié)省甄選時間,結果僅供參考,IT之家所有文章均包含本聲明。