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全球首個(gè)比亞迪云軌正式商用:全程5.67公里,單根環(huán)線

2017/8/31 22:48:44 來(lái)源:鳳凰科技 作者:高一洋 責(zé)編:馬卡

8月31日消息,今天比亞迪聯(lián)合銀川市政府舉辦了比亞迪云軌商業(yè)運(yùn)營(yíng)通車儀式,銀川市人民政府副市長(zhǎng)韓江龍和比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福都來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng)并致辭,在發(fā)布會(huì)之后到場(chǎng)的嘉賓以及媒體還進(jìn)行了首班車的體驗(yàn)試乘。

通車儀式現(xiàn)場(chǎng)

此次通車的是比亞迪云軌花博園段是比亞迪云軌在全球范圍內(nèi)第一個(gè)商用運(yùn)營(yíng)的項(xiàng)目,全程長(zhǎng)度為5.67公里,單根軌道組成環(huán)線,設(shè)置車站8座,采用7列云軌列車,每列3節(jié)車廂編組,每節(jié)車廂最大載客量160-180人。

比亞迪云軌銀川花博園段

云軌是比亞迪旗下軌道交通產(chǎn)業(yè)跨座式單軌子品牌,歷時(shí)5年、耗資30億、1000多名工程師打造,擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),并掌握全產(chǎn)業(yè)核心技術(shù),包括軌道驅(qū)動(dòng)、電機(jī)(永磁輪邊直驅(qū))、電控、車身(輕型鋁制)、底盤(pán)、轉(zhuǎn)向架、軌道梁等等,單向運(yùn)能每小時(shí)1-3萬(wàn)人。同時(shí),云軌還搭載了比亞迪的鐵電池技術(shù),即使車輛斷電也能通過(guò)儲(chǔ)能電池連續(xù)行駛3公里以上。

比亞迪云軌車廂內(nèi)部

比亞迪云軌車廂內(nèi)部

因?yàn)楸葋喌显栖壔ú﹫@段是一條觀光線路,所以它全程時(shí)速控制在了25kmh,如果是普通的通勤段落速度則可以達(dá)到80km/h。根據(jù)官方的介紹比亞迪云軌的造價(jià)只有地鐵的1/5,建設(shè)工期則只有1/3,并且在維護(hù)等方面也有著一定的優(yōu)勢(shì)。

目前,比亞迪云軌項(xiàng)目除了銀川以外還已經(jīng)和汕頭、深圳、蚌埠、桂林等十多個(gè)城市簽約,并在今年8月22日與菲律賓伊洛伊洛市簽約,拿下云軌首個(gè)海外項(xiàng)目。

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