11月29日消息，馬斯克不久前推出了Roadster跑車，百公里加速只需1.9秒，最高時速超過400km/h，并且擁有1000km的續(xù)航里程。這些華麗的數(shù)據(jù)讓Roadster在汽車界一鳴驚人，但是臺灣一家公司已經(jīng)推出了一種能夠打敗它的新型電動超跑“Miss R”。這款兼具公路和越野能力的超跑百公里加速僅需1.8秒，比Roadster快0.1秒。
打造這款超跑的Xing Mobility公司稱，這款汽車將限量生產(chǎn)20輛，每輛的售價為1百萬美元。公司希望這款汽車能夠證實它的電動電力系統(tǒng)的性能和穩(wěn)定性。據(jù)XING Mobility公司稱：“特斯拉的跑車目標(biāo)是根據(jù)目前的跑車?yán)砟钐峁{乘體驗，但是Miss R有著完全不同的志向。無論是在公路、鄉(xiāng)間小路還是越野道路上，Miss R均能獲得不可思議的性能，讓駕駛員獲得從未獲得的駕駛體驗?！?/p>
XING Mobility公司的創(chuàng)始人之一兼CEO Royce YC Hong稱：“Miss R是電動汽車在性能上超越傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車的典型。這款原型汽車的核心理念是達(dá)到改變規(guī)則的性能水平和駕駛體驗，而這些體驗是普通燃油汽車無法獲得的?！睋?jù)公司稱，Miss R超強性能背后的秘密在于一項獲得專利的沉浸冷卻技術(shù)。
這款汽車使用的電池系統(tǒng)是由樂高積木一樣的電池模塊組裝起來的，每個電池模塊中含有42塊鋰離子電池，所有的這些電池都直接浸泡在一種特殊的液體中。這種由3M公司打造的液體被稱為Novec 7200，它一直被用于溶液凈化、熱傳遞、滅火和給超級計算機降溫。XING Mobility聲稱已經(jīng)采用這種液體為電池組降溫。
負(fù)責(zé)電動車電池沉浸冷卻市場研發(fā)的3M公司負(fù)責(zé)人Michael Garceau稱，使用Novec工程液體浸泡電池組實現(xiàn)降溫的方法是一項突破性的應(yīng)用，它能夠以全新的而且極具沖擊性的方式滿足市場對于性能的嚴(yán)格要求。Miss R的電池租能夠產(chǎn)生1兆瓦的電能，它的98個電池模塊由4116塊電池構(gòu)成，比目前市場上的電動超跑少用了30%到50%電池。
Xing Mobility并未追求快速充電技術(shù)，而是選擇采用一種高效而且輕質(zhì)的電池交換系統(tǒng)，能夠讓電池附件在5分鐘內(nèi)實現(xiàn)替換。公司稱下一步將開始對這款汽車進(jìn)行全功能的高速測試，完整的原型預(yù)計將在2018年年底之前問世。Xing Mobility公司將生產(chǎn)20輛限量版Miss R汽車，而且預(yù)計在2019年消費者就能夠買到，它的起售價為1百萬美元。除了努力打造一款能力驚人的超跑之外，XING Mobility公司已經(jīng)與世界各地的商業(yè)汽車和工業(yè)汽車制造商合作，為各大城市的公交車、共享摩托車、工程車輛和特殊用途的船艇提供“XING電池系統(tǒng)”。
Miss R加速到200公里每小時需要5.1秒，而去年的瑪莎拉蒂總裁系列跑車在這一時間內(nèi)只能加速到100公里每小時。Miss R預(yù)計的最快時速在270到300公里每小時之間。
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