設(shè)置
  • 日夜間
    隨系統(tǒng)
    淺色
    深色
  • 主題色

麻省理工:交通擁堵的罪魁禍?zhǔn)拙尤皇擒嚲嗵浚?/h1>
2017/12/18 21:49:52 來(lái)源:獵云網(wǎng) 作者:葉展盛 責(zé)編:文軒

交通堵塞可以說(shuō)是現(xiàn)代生活最不方便的事情之一,一項(xiàng)最新的研究發(fā)現(xiàn),車輛之間的尾隨距離可能是造成交通堵塞的原因之一。

有專家指出,采用現(xiàn)有的巡航控制技術(shù)同時(shí)觀測(cè)前方后和后方,能讓出行者的速度加快到原來(lái)的兩倍。

一份來(lái)自麻省理工學(xué)院計(jì)算機(jī)科學(xué)和人工智能實(shí)驗(yàn)室(CSAIL)的研究表明,如果車輛的前后間距能縮短一半,那么我們的交通流密度就會(huì)更加高。

人們通過(guò)現(xiàn)有的自動(dòng)巡航控制,能對(duì)前后車距進(jìn)行測(cè)量,使之保持在一個(gè)定值。CSAIL的研究表明,這種“雙向的控制”方法能輕松實(shí)現(xiàn)。

如今大部分系統(tǒng)都只配備了前部傳感器,但如果在兩端同時(shí)安裝,那么我們的出行時(shí)間一定會(huì)大大縮短。我們的交通會(huì)明顯變流暢,哪怕少部分的車輛無(wú)法配備這種系統(tǒng)也無(wú)傷大雅。

麻省理工的教授Berthold Horn與Liang Wang博士聯(lián)合作出了這份研究,前者表示:“人類更傾向于向前看,不論從抽象意義還是實(shí)際意義上來(lái)說(shuō),都是如此。所以說(shuō)要他們往后看,似乎有些違背他們的本性。但這么做能在不修建更多道路或改變其它基礎(chǔ)設(shè)施的條件下,大幅度地減少出行時(shí)間,節(jié)約燃油。我們的研究表明,如果人們能同時(shí)保持好前后車距,那么交通堵塞的煩惱就容易消失?!?/p>

我們所說(shuō)的“幽靈堵車”就是一種常見的并發(fā)現(xiàn)象,它是由某輛汽車的車速突變所造成的。比如一個(gè)急剎車,后面的交通流都會(huì)受到延遲,甚至引發(fā)交通堵塞。

之前有人提到過(guò)一種方法,主要是在車輛之間建立連接,協(xié)調(diào)它們的距離,從而解決這個(gè)問(wèn)題。

但這種“隊(duì)列化”的方法需要精確的車輛坐標(biāo),還要一個(gè)龐大的車聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。

這支麻省理工團(tuán)隊(duì)的靈感源于鳥群,它們的數(shù)量可能多達(dá)幾千只,在天空中飛翔時(shí)彼此間距不過(guò)數(shù)英寸,但仍然能完美地飛行。

廣告聲明:文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接(包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式),用于傳遞更多信息,節(jié)省甄選時(shí)間,結(jié)果僅供參考,IT之家所有文章均包含本聲明。

相關(guān)文章

關(guān)鍵詞:堵車,車距,麻省理工

  • 日榜
  • 周榜
  • 月榜

軟媒旗下網(wǎng)站: IT之家 最會(huì)買 - 返利返現(xiàn)優(yōu)惠券 iPhone之家 Win7之家 Win10之家 Win11之家

軟媒旗下軟件: 軟媒手機(jī)APP應(yīng)用 魔方 最會(huì)買 要知