北京時(shí)間10月13日，據(jù)悉，特斯拉在第四季度開(kāi)始強(qiáng)勁增長(zhǎng)，生產(chǎn)1.15萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，其中包括超過(guò)7000輛Model 3，特斯拉似乎真的已經(jīng)走出了“生產(chǎn)地獄”，不可持續(xù)的爆發(fā)生產(chǎn)時(shí)代已經(jīng)結(jié)束。
上個(gè)季度是特斯拉有史以來(lái)產(chǎn)量最大的季度，生產(chǎn)的汽車數(shù)量超過(guò)8萬(wàn)輛，其中包括超過(guò)53000輛Model 3。
特斯拉完成了本季度的強(qiáng)勁表現(xiàn)，但上周的表現(xiàn)尤其強(qiáng)勁，有5300輛Model 3，創(chuàng)下了該公司的新紀(jì)錄。
每個(gè)人都在問(wèn)，特斯拉是否能夠在強(qiáng)勁表現(xiàn)后保持高生產(chǎn)率，看起來(lái)答案基本上是肯定的。
一位熟悉特斯拉生產(chǎn)的可靠消息人士表示，截至今天早些時(shí)候，該公司本季度生產(chǎn)了大約11500輛汽車（Model S、Model X和Model 3），其中包括大約7400輛Model 3 S。
這意味著，盡管預(yù)計(jì)將出現(xiàn)季度放緩，但特斯拉仍設(shè)法維持Model 3的產(chǎn)量在每周5000輛附近。
特斯拉尚未發(fā)布第四季度的生產(chǎn)和交付指引，但該公司表示，計(jì)劃在這個(gè)季度改善Model 3的生產(chǎn)，因此預(yù)計(jì)至少會(huì)有一個(gè)溫和的增長(zhǎng)。
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