北京時(shí)間11月6日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，美國(guó)宇航局“黎明號(hào)”探測(cè)器已進(jìn)入靜默狀態(tài)，結(jié)束了研究太陽(yáng)系最早期的歷史任務(wù)。
“黎明號(hào)”錯(cuò)過了10月31日和11月1日的美國(guó)宇航局深空網(wǎng)絡(luò)通信會(huì)議，在飛行研究小組排除了導(dǎo)致通訊中斷的其它可能性原因之后，任務(wù)管理人員得出結(jié)論稱，該探測(cè)器耗盡了聯(lián)氨燃料。這種燃料能夠確保探測(cè)器控制其方向，“黎明號(hào)”無法繼續(xù)調(diào)整天線，與地面任務(wù)中心進(jìn)行通信，也無法將太陽(yáng)能電池板轉(zhuǎn)向太陽(yáng)進(jìn)行充電。
這是黎明號(hào)探測(cè)器結(jié)束任務(wù)前傳回的最后幾張照片之一，照片中是谷神星和奧卡托隕坑明亮區(qū)域，該照片拍攝于2018年9月1日，當(dāng)時(shí)探測(cè)器正在橢圓軌道上運(yùn)行，飛行高度為3370公里。
“黎明號(hào)”于11年前發(fā)射升空，其任務(wù)是拜訪小行星帶兩顆最大的天體。當(dāng)前，它仍在環(huán)繞矮行星谷神星的軌道上，將在這里停留幾十年時(shí)間。
美國(guó)宇航局科學(xué)任務(wù)委員會(huì)副主任托馬斯·祖爾布臣（Thomas Zurbuchen）說：“今天，我們慶祝黎明號(hào)探測(cè)器任務(wù)的終結(jié)，它獲得了令人難以置信的技術(shù)成就，帶給我們至關(guān)重要的科學(xué)數(shù)據(jù)，以及整個(gè)研究團(tuán)隊(duì)不懈努力，獲得了這些重大天文發(fā)現(xiàn)。黎明號(hào)拍攝的谷神星和灶神星的精美圖像和數(shù)據(jù)，對(duì)于理解太陽(yáng)系歷史和進(jìn)化具有至關(guān)重要的意義?！?/p>
這張照片拍攝的是谷神星的一個(gè)重要標(biāo)志——Ahuna Mons，這是2018年9月1日拍攝的，拍攝地點(diǎn)位于3570公里高空，當(dāng)時(shí)黎明號(hào)正在沿著橢圓軌道上升。
該探測(cè)器于2007年發(fā)射升空，在太空中行駛了大約69億公里。在離子發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)下，它成為第一顆環(huán)繞火星和木星之間天體運(yùn)行的探測(cè)器。2011年，當(dāng)“黎明號(hào)”抵達(dá)谷神星（小行星帶第二大天體）軌道時(shí)，該探測(cè)器成為首個(gè)訪問火星和木星之間天體的探測(cè)器；2015年，當(dāng)“黎明號(hào)”進(jìn)入谷神星軌道，這顆小行星也是小行星帶最大的天體之一，該任務(wù)成為首個(gè)訪問矮行星和進(jìn)入地球之外兩個(gè)目的地軌道的任務(wù)。
美國(guó)宇航局噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室任務(wù)主管兼總工程師馬克·雷曼（Marc Rayman）說：“我們的黎明號(hào)探測(cè)器相當(dāng)于車牌號(hào)上寫著：‘我的車輛在小行星帶’，這對(duì)于我們而言是非常自豪的事情。我們對(duì)黎明號(hào)提出很高的要求，但每次都遇到了挑戰(zhàn)，它最終都能克服困難，順利完成任務(wù)。我們不想對(duì)這顆探測(cè)器說再見，但現(xiàn)在是時(shí)候了?！?/p>
“黎明號(hào)”從四個(gè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)向地球傳送數(shù)據(jù)信息，從而使科學(xué)家能夠比較兩個(gè)進(jìn)化完全不同的類行星天體。在“黎明號(hào)”取得的科學(xué)成就中，它顯示了早期太陽(yáng)系形成和進(jìn)化的重要位置。同時(shí)，該探測(cè)器還強(qiáng)化了一種觀點(diǎn)，即矮行星可能在歷史相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里存在著海洋，而且現(xiàn)今仍可能存在著。
噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室首席調(diào)查員卡羅爾·雷蒙德（Carol Raymond）說：“在許多方面，我們才剛開始利用黎明號(hào)遺產(chǎn)。黎明號(hào)數(shù)據(jù)集將被致力于研究行星如何形成和分化，以及太陽(yáng)系何時(shí)何地孕育形成生命。谷神星和灶神星對(duì)于研究遙遠(yuǎn)行星系統(tǒng)至關(guān)重要，因?yàn)樗鼈兡軌驇椭覀兏Q探年輕恒星周圍可能存在的條件?！?/p>
科學(xué)家對(duì)谷神星環(huán)境條件非常感興趣，他們致力于研究生命形成的化學(xué)物質(zhì)，美國(guó)宇航局在處理黎明號(hào)探測(cè)器時(shí)，嚴(yán)格遵守行星保護(hù)協(xié)議?！袄杳魈?hào)”將在軌道上停留至少20年時(shí)間，工程師有99%的信心，相信它至少能在軌道上停留50年時(shí)間。
盡管黎明號(hào)不會(huì)像卡西尼探測(cè)器2017年俯沖碰撞在土星表面，但至少可以肯定的是：黎明號(hào)每一滴燃料都非常珍貴，都為科學(xué)觀測(cè)谷神星提供重要信息，并將科學(xué)數(shù)據(jù)傳回地球，便于我們更多地了解太陽(yáng)系家園。
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