高德地圖近日聯(lián)合全國80多家交通管理部門共同發(fā)布了《2019元旦出行預(yù)測報告》。報告顯示，從擁堵時間來看，全國高速出程擁堵主要出現(xiàn)在小長假前一天傍晚，即2018年12月29日17點(diǎn)-19點(diǎn)，擁堵里程為平日1.5倍，返程1月1日15點(diǎn)-20點(diǎn)擁堵程度較高，峰值出現(xiàn)在17點(diǎn)-18點(diǎn)，擁堵里程為平日2.5倍。
元旦假期高速不免費(fèi)交通狀況好于五一、清明
《報告》顯示，元旦期間，預(yù)計全國高速整體路況較好，不會出現(xiàn)大面積或長時間擁堵。從擁堵區(qū)域來看，易擁堵緩行的高速主要分布在新疆維吾爾自治區(qū)、江蘇省、云南省等。易擁堵緩行區(qū)域主要在深圳、泰州、伊犁、烏魯木齊、棗莊、東莞等城市周邊。另外北京、廣州、上海等一線城市周邊也易出現(xiàn)擁堵。
從擁堵時間來看，全國高速出程擁堵主要出現(xiàn)在小長假前一天傍晚，即2018年12月29日17點(diǎn)-19點(diǎn)，擁堵里程為平日1.5倍，返程1月1日15點(diǎn)-20點(diǎn)擁堵程度較高，峰值出現(xiàn)在17點(diǎn)-18點(diǎn)，擁堵里程為平日2.5倍。
此外，元旦與端午、中秋小長假一致，不實(shí)行高速免費(fèi)政策。《報告》通過對比高速收費(fèi)與免費(fèi)通行的小長假擁堵程度來看，高速免費(fèi)的五一、清明小長假擁堵程度明顯高于高速收費(fèi)的元旦、端午、中秋小長假，說明高速是否收費(fèi)對擁堵影響較大。
《報告》顯示，高速收費(fèi)小長假中，元旦擁堵程度最高，端午擁堵程度最低。從擁堵時段來看，元旦、中秋的出程擁堵高峰均出現(xiàn)在小長假前一天傍晚，而清明、五一、端午小長假出程擁堵小高峰出現(xiàn)在小長假第一天上午，返程高峰則均出現(xiàn)在小長假最后一天的15點(diǎn)-20點(diǎn)。
元旦出返程易擁堵緩行高速路段、熱門服務(wù)區(qū)公布
元旦假期，由于出行集中，部分高速路段將會出現(xiàn)擁堵緩行現(xiàn)象，部分服務(wù)區(qū)將出現(xiàn)車流飽和狀況。
從易擁堵緩行路段來看，出程方面，元旦小長假前一天（12月29日），預(yù)計全國最易擁堵緩行的路段位于S38常合高速南京段（從S24常合高速出入口到205縣道出入口），全天擁堵延時指數(shù)14.1，全天平均車速約7km/h。返程方面，預(yù)計1月1日全國最易擁堵緩行路段為G15W常臺高速蘇州段（從204國道出入口到董濱樞紐），全天擁堵延時指數(shù)8.3，全天平均車速約17km/h。建議途經(jīng)以上高速的車主，可通過高德地圖導(dǎo)航了解實(shí)時路況及時避堵。
從熱門服務(wù)區(qū)來看，出程方面，元旦小長假第一天（12月30日），全國流量最大的服務(wù)區(qū)依次是沈海高速廣州支線廣氮服務(wù)區(qū)，莞佛高速廣州段南沙服務(wù)區(qū)和通燕高速北京段白廟服務(wù)區(qū)。而返程方面，2019年1月1日車流量最大的是南沙服務(wù)區(qū)，武深高速惠州段謝崗服務(wù)區(qū)和京津高速北京段永樂店服務(wù)區(qū)緊隨其后。無論出程或返程，廣氮服務(wù)區(qū)、南沙服務(wù)區(qū)、白廟服務(wù)區(qū)、永樂店服務(wù)區(qū)流量均在排名前五，建議途經(jīng)以上服務(wù)區(qū)的車輛可以考慮選擇其他站點(diǎn)?？俊?/p>
十大熱門跨年地出爐廣州塔最熱門
一年將盡，選擇一處絕佳的跨年地點(diǎn)迎接新年已經(jīng)成為大眾出游的重要儀式。《報告》顯示，預(yù)計2018年12月31日，全國十大熱門跨年地依次為廣州塔（廣州市）、外灘（上海市）、華僑城歡樂海岸（深圳市）、世貿(mào)天階（北京市）、藍(lán)色港灣（北京市）、惠州西湖（惠州市）、星海廣場（大連市）、世界之窗（深圳市）、海心沙（廣州市）、漢口江灘（武漢市）。
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