1月25日消息，據(jù)TechCrunch報道，科學(xué)家們對南極冰架下冰冷的海水和冰層的底部有極大的興趣，但到目前為止還沒有人到過那里，除了機(jī)器人！事實(shí)上，兩艘無人駕駛潛艇已經(jīng)在那里探測了整整一年時間，它們得到的數(shù)據(jù)與以往任何探險都不一樣。
這個項(xiàng)目始于2017年，由已故微軟聯(lián)合創(chuàng)始人保羅·艾倫(Paul Allen)資助。隨著氣候變化對全球海冰的影響加劇，對這些冰凍氣候的精確測量和研究變得比以往任何時候都更為重要。幸運(yùn)的是，機(jī)器人探測技術(shù)已經(jīng)有了長足進(jìn)步，甚至達(dá)到可以在冰架下和冰架周圍進(jìn)行長期探測的程度。
該項(xiàng)目使用名為Seaglider（海洋滑翔機(jī))的無人駕駛海上航行工具，它已經(jīng)存在了很長時間，但經(jīng)過重新設(shè)計，可以在這些黑暗、封閉的環(huán)境中進(jìn)行長期操作。這些無人探測潛艇的共同創(chuàng)造者之一克里斯·李(Chris Lee)談到這次任務(wù)時說:“這是一次高風(fēng)險的、概念驗(yàn)證性的測試，目的是在非常危險的海洋環(huán)境中使用機(jī)器人技術(shù)?！?/p>
項(xiàng)目的最新進(jìn)展顯示，這種冒險似乎已經(jīng)得到了回報。經(jīng)過一年的無人駕駛操作，這些經(jīng)過改裝的無人駕駛潛艇已經(jīng)航行了數(shù)百公里。由于種種原因，在南極海岸長時間逗留是非常困難的。但是，當(dāng)你去其他地方放松幾個月的時候，將機(jī)器人留在那里繼續(xù)工作是絕對可行的。
克里斯·李表示：“這是我們第一次能夠在一整年的時間里保持持續(xù)的存在，Seaglider可以隨意航行，這是現(xiàn)代的、可持久的平臺首次在冰架下進(jìn)行持續(xù)的探測?！?/p>
這些無人駕駛潛艇之所以能在黑暗中航行，靠的是通過電纜固定的水聲信標(biāo)來監(jiān)視自己的位置。藍(lán)點(diǎn)是隨自然洋流漂流的漂浮物，在電力不足或沒有電力的情況下，漂浮物可以進(jìn)行長距離的航行。兩艘潛艇都配備了傳感器來監(jiān)測海冰的形狀、水溫和其他有趣的數(shù)據(jù)點(diǎn)。
這并不是機(jī)器人探測器第一次在冰架下進(jìn)行探險，但肯定是時間最長的一次，也可能是最有成效的探測。Seaglider體型更小、更輕，更適合長期任務(wù)。單次旅行就可以航行140多公里！這個項(xiàng)目還將繼續(xù)服務(wù)，最初的三艘Seaglider中有兩架仍在作業(yè)，并準(zhǔn)備繼續(xù)工作下去。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。