據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車(chē)廠商特斯拉提交的文件顯示，其在去年的研發(fā)支出為14.6億美元，僅蘋(píng)果公司2018財(cái)年研發(fā)支出的一成。
特斯拉去年研發(fā)支出14.6億美元，源自其周二向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交的文件，文件顯示特斯拉在2018年的研發(fā)支出為14.6億美元。
從文件來(lái)看，特斯拉去年14.6億美元的研發(fā)支出，在近三年中是最高的，其2016年和2017年的研發(fā)支出分別為8.34億美元和13.78億美元。
雖然特斯拉去年的研發(fā)支出在最近三年中是最高的，但就研發(fā)支出在當(dāng)年?duì)I收中的比重而言，去年卻是最低的，其2018年的研發(fā)支出在營(yíng)收中的比重為7%，2016年和2017年均為12%，2018年較之是低了5個(gè)百分點(diǎn)。
就研發(fā)支出的規(guī)模而言，特斯拉與硅谷科技巨頭蘋(píng)果公司還有不小的差距。蘋(píng)果公司去年11月5日向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交的文件顯示，在截至9月29日的2018財(cái)年，其研發(fā)支出高達(dá)142.36億美元，同比增長(zhǎng)23%，特斯拉2018年的14.6億美元，僅其的一成。
不過(guò)，特斯拉與蘋(píng)果在營(yíng)收方面存在巨大的差距，前者2018年的營(yíng)收為214.61億美元，蘋(píng)果2018財(cái)年的營(yíng)收則高達(dá)2655.95億美元，是特斯拉的12倍多。
就研發(fā)支出占營(yíng)收的比重而言，特斯拉還高于蘋(píng)果，其2018年研發(fā)支出占收入的比重為7%，蘋(píng)果2018財(cái)年則只占5%，比特斯拉還低了2個(gè)百分點(diǎn)。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。