5月24日消息,據(jù)The Verge報(bào)道,美國(guó)宇航局(NASA)已經(jīng)選定衛(wèi)星制造商Maxar Technologies公司為其制造月球空間站Gateway的首個(gè)關(guān)鍵部件,該機(jī)構(gòu)希望在繞月軌道上建造這個(gè)新空間站。
▲美國(guó)宇航局未來(lái)月球空間站的動(dòng)力和推進(jìn)部件渲染圖
這個(gè)月球空間站將成為NASA新登月計(jì)劃Artemis中宇航員未來(lái)執(zhí)行任務(wù)的前哨站。從這里出發(fā),宇航員將乘坐登陸器到達(dá)月球表面,然后再返回Gateway,最終返回地球家園。
Maxar公司將為NASA制造所謂的Gateway動(dòng)力和推進(jìn)模塊。這是維持空間站運(yùn)轉(zhuǎn)所需的關(guān)鍵部件,它將配備太陽(yáng)能電池板,為整個(gè)空間站提供動(dòng)力,還將提供空間站與地球之間的關(guān)鍵通信能力。
最重要的是,該模塊有自己的推進(jìn)器,可以用來(lái)維持Gateway在繞月軌道上的位置,或者在需要時(shí)將Gateway移動(dòng)到不同類(lèi)型的月球軌道上。
月球空間站的推進(jìn)器將利用太陽(yáng)能電池板產(chǎn)生的電能,而不是依靠燃燒化學(xué)物質(zhì)來(lái)推動(dòng)其移動(dòng)。電力將為推進(jìn)器內(nèi)的氣體充電,然后磁場(chǎng)將所有被激發(fā)的氣體從航天器后端推出,推動(dòng)飛行器前進(jìn)。
NASA介紹稱,這種被稱為太陽(yáng)能電力推進(jìn)的技術(shù)所需的推進(jìn)劑,只相當(dāng)于傳統(tǒng)推進(jìn)器所需推進(jìn)劑的1/10。這有助于減輕有效載荷的重量,而從地球向太空發(fā)射有效載荷需要耗費(fèi)大量的能源和金錢(qián)。
Maxar公司數(shù)十年來(lái)始終在制造大型通信衛(wèi)星,該公司還以為國(guó)際空間站制造機(jī)械臂而聞名,其全資子公司SSL也在為NASA的Psyche任務(wù)建造探測(cè)器,探索全部由金屬構(gòu)成的小行星。
NASA希望Maxar先用這個(gè)模塊進(jìn)行太空演示,如果進(jìn)展順利,NASA將從該公司購(gòu)買(mǎi)這個(gè)模塊。當(dāng)動(dòng)力模塊完成后,該機(jī)構(gòu)計(jì)劃使用商業(yè)火箭上發(fā)射這個(gè)部件。然而,NASA還沒(méi)有選擇用哪家公司的火箭將其送上月球。
Gateway的動(dòng)力和推進(jìn)模塊是NASA登月計(jì)劃的關(guān)鍵部分,該計(jì)劃的目標(biāo)是在2024年將一名男性宇航員和第一名女性宇航員送上月球表面。為此,NASA始終在開(kāi)發(fā)名為“太空發(fā)射系統(tǒng)”(SLS)的大型火箭,并利用其將人類(lèi)送上月球空間站。
宇航員將乘坐的太空船名為獵戶座(Orion),它將與Gateway對(duì)接。任何為Artemis計(jì)劃制造的月球登陸器也將首先與Gateway對(duì)接,然后再?gòu)倪@里起飛前往月球表面。
上周,NASA挑選了11家公司來(lái)研究和制造人類(lèi)登陸器原型,不過(guò)該機(jī)構(gòu)尚未決定由哪些公司制造最終的飛行器。
最終,NASA希望Gateway將由多個(gè)模塊組成,這些模塊由不同的商業(yè)公司和國(guó)際合作伙伴制造,并組合起來(lái)。但在美國(guó)副總統(tǒng)邁克·彭斯(Mike Pence)指示NASA在五年內(nèi)將人類(lèi)送上月球后,該機(jī)構(gòu)現(xiàn)在正計(jì)劃首先建造簡(jiǎn)化版Gateway,以加速首次登月步伐。
這個(gè)簡(jiǎn)化版月球空間站將由小棲息地模塊組成,并與Maxar正在構(gòu)建的動(dòng)力模塊相連。這意味著,建造和發(fā)射動(dòng)力模塊對(duì)NASA的加速登月計(jì)劃至關(guān)重要。
廣告聲明:文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接(包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式),用于傳遞更多信息,節(jié)省甄選時(shí)間,結(jié)果僅供參考,IT之家所有文章均包含本聲明。