在一場無人機(jī)與救護(hù)車的對決中，急救警報聲在街道上擴(kuò)散開來，形勢緊張。結(jié)果顯而易見，急救箱通過高速飛行快速抵達(dá)病人周圍，速度甚于地面街道上的行駛速度。
這是來自伊拉克和澳大利亞的研究人員在伊拉克一個人口密集城市用大疆Phantom 3專業(yè)遙控?zé)o人機(jī)與一輛人工駕駛的救護(hù)車進(jìn)行測試比較時發(fā)現(xiàn)的情況。
在四次測試中，這架無人機(jī)比救護(hù)車用時更短地從伊拉克埃爾比勒的一家醫(yī)院移動到了一個擁擠的社區(qū)，該社區(qū)位于學(xué)校和街道狹窄的市場附近。每一種派送方法所需時間都通過計時測量，以計算將急救箱送到“病人”手中需要的實際時間。
該研究小組由巴格達(dá)中等技術(shù)大學(xué)、摩蘇爾大學(xué)、南澳大利亞大學(xué)和國防科技部的人員組成，他們的研究結(jié)果于今年7月發(fā)表在《Sensors》雜志上。研究結(jié)果表明，無人機(jī)運(yùn)輸可以縮短交貨時間，并更快地到達(dá)目的地。
在每次試運(yùn)行中，無人機(jī)分別比救護(hù)車早90秒和120秒到達(dá)兩個不同的位置。擁擠的道路和障礙物意味著救護(hù)車需要300秒，而無人機(jī)只需要210秒就可以到達(dá)一個特定的降落點。實驗證明，當(dāng)決定使用無人機(jī)飛行而不是救護(hù)車運(yùn)送時，整個過程可以節(jié)省31%的時間。
在緊急情況下，這些時間至關(guān)重要。
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