北京時(shí)間9月17日消息，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）信任局長(zhǎng)史蒂芬-迪克森（Stephen Dickson）計(jì)劃本周飛往西雅圖與波音高管會(huì)談，并親自在模擬器中測(cè)試“新配置”的波音737 MAX軟件。
波音計(jì)劃修改737 MAX軟件，以便從mcas反失速系統(tǒng)的兩個(gè)角度接收傳感器的輸入，該系統(tǒng)與今年3月導(dǎo)致飛機(jī)全球停飛的兩起致命墜機(jī)事件有關(guān)。但目前尚不清楚該公司何時(shí)將進(jìn)行一次關(guān)鍵認(rèn)證試飛，這是FAA批準(zhǔn)該型號(hào)飛機(jī)復(fù)飛所需的一步。
FAA周一證實(shí)，迪克森對(duì)于737 MAX何時(shí)復(fù)飛沒(méi)有明確的時(shí)間表，并補(bǔ)充稱，迪克森還計(jì)劃訪問(wèn)FAA在西雅圖的飛機(jī)認(rèn)證小組。
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