華為不造車，而是使能“造好”車、造“好車”，華為輪值董事長徐直軍表示。
他在22日的2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會開幕演講中指出，隨著汽車和ICT技術(shù)的深度融合，智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為人類社會新的革命性發(fā)展引擎，影響遠遠超過兩個行業(yè)本身。
其對人類社會、對汽車行業(yè)帶來的巨大變化主要體現(xiàn)有五點。第一，智能網(wǎng)聯(lián)汽車將成為持續(xù)價值創(chuàng)造的平臺；第二，未來整個社會應該是擁有車與出行服務相結(jié)合；第三，將把手機的體驗帶到車上，把手機的硬件生態(tài)與應用生態(tài)帶入到智能座艙里面；第四，傳統(tǒng)的汽車基于E/E架構(gòu)，也即是總線+分散控制的架構(gòu)，要走向智能網(wǎng)聯(lián)汽車則應采取一種分布式網(wǎng)絡+域控制器的架構(gòu)；第五，聯(lián)網(wǎng)后的車不再是孤立的一個個機械物體而是一類網(wǎng)絡終端，因此車的安全觀念要從傳統(tǒng)安全要走向可信。
注意到ICT行業(yè)和汽車的融合趨勢，華為在過去四到五年里，一直在探索怎么發(fā)揮在ICT行業(yè)的技術(shù)積累優(yōu)勢，以促進傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)走向智能網(wǎng)聯(lián)汽車。而其戰(zhàn)略選擇是華為不造車，聚焦ICT技術(shù)，成為面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件供應商，幫助車企“造好”車、造“好車”。為此，這家公司還專門在5月29日成立了智能汽車解決方案BU，來執(zhí)行面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的戰(zhàn)略。
徐直軍強調(diào)，從傳統(tǒng)車走向智能網(wǎng)聯(lián)汽車，必須進行架構(gòu)的改變：“傳統(tǒng)的E/E架構(gòu)是總線加分散控制的架構(gòu)，一個車上幾百個控制器，但是走向智能網(wǎng)聯(lián)汽車，應該充分融合ICT技術(shù)幾十年發(fā)展所取得的成果與積累，把車做成分布式以太網(wǎng)絡+三個域控制器的架構(gòu)，實現(xiàn)軟件定義汽車，持續(xù)為消費者提升體驗。這樣，在汽車的生命周期里面，持續(xù)創(chuàng)造價值就可以通過軟件升級，也可以通過硬件替換來實現(xiàn)。大家很清楚，遵循摩爾定律，電子行業(yè)技術(shù)快速進步，成本也是迅速降低的?！?/p>
具體來說，華為將致力于打造一個MDC智能駕駛平臺、一個智能座艙平臺和一個智能電動平臺。
華為希望通過MDC智能駕駛平臺來建立廣泛生態(tài)，最終通過開放合作以促進整個汽車產(chǎn)業(yè)走向智能化。華為將發(fā)揮優(yōu)勢云+AI優(yōu)勢，打造車云協(xié)同的智能駕駛平臺。與部件提供商、集成商、應用開發(fā)商等合作伙伴建立認證標準和對接流程，打造開放傳感器、智能駕駛應用和執(zhí)行部件三大生態(tài)。此外亦將推動面向智能駕駛的行業(yè)標準和立法落地，凝聚行業(yè)共識，共同拓展未來產(chǎn)業(yè)空間。
其次是打造一個智能座艙平臺，核心理念是讓智能座艙平臺和整個智能終端生態(tài)結(jié)合起來。華為在中國、在全球都擁有大量的智能手機用戶，整個產(chǎn)業(yè)界建立了廣泛的智能終端生態(tài)，真正實現(xiàn)了規(guī)?；⒌统杀?。它認為應該把智能終端硬件生態(tài)、軟件生態(tài)、應用生態(tài)，引入到智能座艙。華為基于智能手機麒麟芯片和鴻蒙OS，共享華為“1+8”生態(tài)，共享智能手機豐富APP生態(tài)提升用車體驗，同時開放API，使能跨終端伙伴發(fā)展智能座艙應用。
最后是通過打造VDC智能電動平臺，使能車企電動汽車差異化體驗創(chuàng)新。華為開發(fā)了一款MCU，并以此為基礎(chǔ)打造一個整車控制操作系統(tǒng)，將之放給所有的汽車開發(fā)企業(yè)，不斷提升用戶差異體驗。同時，華為在能源方面有著50億美元的規(guī)模，能夠充分利用能源產(chǎn)業(yè)的規(guī)?；?、器件一致性，把電動化成本降下來，解決充電、電驅(qū)、電池管理的成本與性能問題。
此外，在聯(lián)接方面，華為正致力于通過4G、5G、V2X的技術(shù)，把車與路，把車與車聯(lián)接起來。同時通過云服務，實現(xiàn)對所有連接的車進行有效的管理，從而構(gòu)建起將所有車輛都聯(lián)接起來的生態(tài)。
“我們希望把這些年積累的ICT技術(shù)，面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，圍繞智能座艙、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能電動以及相關(guān)的云服務，真正地幫助車企快速地造出智能網(wǎng)聯(lián)汽車，成為真正面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)的增量部件供應商，幫助我們的合作伙伴‘早好’車、造‘好車’?！毙熘避娫诎l(fā)言的最后如是說道。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。