11月4日消息，北京市交通委員會與阿里巴巴旗下高德地圖簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，共同啟動了北京交通綠色出行一體化服務(wù)平臺，雙方采用政企合作模式，共享融合交通大數(shù)據(jù)，打造北京MaaS平臺。高德地圖稱，將從駕車導(dǎo)航工具升級為綜合出行服務(wù)平臺。
高德方面稱，北京MaaS平臺是國內(nèi)首個落地實施的一體化出行平臺應(yīng)用試點，同時也是國際上首個超千萬級用戶的MaaS服務(wù)平臺。
官方介紹稱，MaaS是近年來全球交通領(lǐng)域出現(xiàn)的新理念，其核心是從擁有車輛轉(zhuǎn)變?yōu)閾碛薪煌ǚ?wù)，通過一體化交通出行和一站式服務(wù)，改善市民公共出行體驗，北京MaaS平臺整合了公交、地鐵、市郊鐵路、騎行、網(wǎng)約車、航空、鐵路、長途大巴、自駕等全品類的交通出行服務(wù)，提供一站式“門到門”的出行智能誘導(dǎo)以及城際出行全過程規(guī)劃服務(wù)。
在出行前，市民通過北京MaaS平臺可以獲取非常全面的出行信息，比如路上堵不堵、幾點最順暢、公交有什么路線、地鐵擠不擠等，從而做出最佳的出行計劃。該平臺還為公交用戶提供了“地鐵優(yōu)先、步行少、換乘少、時間短”等多種出行規(guī)劃建議，市民橫向滑動即可切換不同的偏好選擇。
在出行過程中，北京MaaS平臺引入了“公交/地鐵乘車伴隨卡”，將路線規(guī)劃、步行導(dǎo)航、換乘引導(dǎo)、下車提醒等服務(wù)直觀地呈現(xiàn)在使用者面前，還會根據(jù)用戶的位置實時展示正在乘坐哪條線路、還剩幾站換乘、剩余時間等，當用戶即將到達目的地或者需要換乘時，還能提供“下車提醒”功能，為市民提供“門到門”的無縫出行引導(dǎo)服務(wù)。
同時，北京MaaS平臺還通過北京交通行業(yè)大數(shù)據(jù)平臺接入了眾多權(quán)威的交通動態(tài)數(shù)據(jù)，上線了實時公交、地鐵擁擠度等服務(wù)。目前，實時公交已覆蓋全市超過95%的公交線路，實時信息匹配準確率超過97%，全市所有地鐵站點當前的擁擠情況也可實時在線查詢。北京市民通過最新版高德地圖，就可以直觀便捷地查看公交車的實時位置。
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