北京時間1月7日下午消息，特斯拉CEO馬斯克今日乘坐Model X現(xiàn)身上海超級工廠。特斯拉官方在微博中表示，“一年前馬斯克第一次來這里的時候，腳下還是一片荒蕪，而一年后的今天，這里已經(jīng)成為一座每周可產(chǎn)3000輛Model 3的Tesla超級工廠。”
馬斯克在下午的Model Y國產(chǎn)啟動儀式中介紹了Model Y的情況，他表示，Model Y的目標是打造大家都買得起的SUV，Model 3和Model Y代表的轎車和SUV市場都是特斯拉十分重視的，自己對于Model Y將采用的生產(chǎn)技術非常期待。
去年1月7日，上海超級工廠正式破土動工，當日馬斯克來華見證，并提前宣布上海超級工廠將生產(chǎn)Model 3標準續(xù)航升級版和新車型Model Y。
去年12月30日，特斯拉向15名內(nèi)部員工交付首批中國制造Model 3，標志著上海超級工廠正式竣工并進入量產(chǎn)爬坡階段。
目前中國制造Model 3的國產(chǎn)化率只有30%，安信證券預測，美國工廠標準版Model 3的單車成本在23萬元左右，隨著國產(chǎn)化率的提升，預計中國制造Model 3的成本可降低10%-15%。
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