距離2020年春節(jié)還有不到一周時間，一年一度的春運返鄉(xiāng)大潮逐漸進入高峰。據(jù)央視報道，春運前八日（1月10日至17日），全國累計發(fā)送旅客5.96億人次，比去年同期增長2.5%。
伴隨“全國春運發(fā)送旅客量增長”的，是不少網(wǎng)友“搶票難”的感嘆。從春運車票開售至今，關(guān)于12306、黃牛、搶票軟件、加速包等話題的討論熱度居高不下。
（微博話題）
在新浪微博搜索“2020年春運”、“搶票”等話題詞，相關(guān)微博下許多網(wǎng)友直言：今年春運搶票似乎更難了——拼手速、拼裝備、拼運氣都無法保證能搶到回家一票。
更有網(wǎng)友發(fā)出靈魂拷問：回家的票有了？別高興太早，返程的票還不一定有呢…
（微博網(wǎng)友評論）
#12306屏蔽多個搶票軟件#、#搶票軟件與黃牛本質(zhì)一致#、#網(wǎng)絡(luò)黃牛代搶車票被判刑#，然而黃牛依然屢禁不止，網(wǎng)友忍不住吐槽：
最扎心的不是搶不過黃牛，而是啥時候放假都不確定，連開始搶票的資格都沒有......
有網(wǎng)友表示：年味最重的地方，就在火車站。
12306的候補功能有用還是沒用，在網(wǎng)友心里似乎永遠(yuǎn)是個“玄學(xué)”。
候補成功的網(wǎng)友大呼開心，等待無果的網(wǎng)友內(nèi)心崩潰......
面對繞不開的搶票難題，有人選擇堅守，也有人選擇換個思路——錯“峰”出行。
錯峰方式一：錯春運“時間”高峰。在新浪科技發(fā)起的“你幾號回家”微博投票中，有53%的網(wǎng)友表示已經(jīng)在家（包括就在家鄉(xiāng)本地工作無需搶票回家），超30%網(wǎng)友在大年三十（1月24日）之前回家，同時還有10%的網(wǎng)友選擇在大年三十當(dāng)天回家、近6%的網(wǎng)友在大年三十之后回家。
錯峰方式二：錯春運“地域”高峰。在新浪科技發(fā)起的“今年春節(jié)你回家嗎”的微博投票中，超六成網(wǎng)友表示“必須回，回家更有年味兒”，近三成網(wǎng)友表示“不回，反向春運從容過年”，另外，仍有近10%的網(wǎng)友還沒買到回家車票。
（微博話題）
反向春運，這個看似是在春運搶票難背景下退而求其次的做法，背后卻也蘊含了不少網(wǎng)友的“深思熟慮”——回家的理由大致一樣，不回家的理由各不相同。
在熱搜話題詞#為何會出現(xiàn)反向春運現(xiàn)象#的討論中，新浪科技發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)友選擇反向春運的理由大多集中在：回避社交壓力、沒有假期等，而買票難并非是多數(shù)網(wǎng)友選擇反向春運的主要原因。
（微博網(wǎng)友評論）
怕催婚、怕問工作、怕八卦——熱情的七大姑八大姨勸退了一部分喜好清凈的城市青年；
買不到票、春運太擠、路程曲折——數(shù)以億計的人口大“遷徙”中，有一部分人表示不想再跟大流；
上班、加班、值班——還有些人早已在為下一年的KPI奮斗。
從盼過年到怕過年，從回家過年到反向過年，不少在外地打拼的年輕人面對春節(jié)的心態(tài)和行動正悄然發(fā)生著改變，背后原因既有如車票、天氣、工作等客觀原因，也有如社交恐懼等主觀原因，但不管怎樣，有家人的地方年味兒就不會淡。
2020年春節(jié)，你打算怎么過呢？
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