2月7日消息，據(jù)國外媒體報道，當?shù)貢r間周四，美國國家航空航天局（NASA）旗下的航空安全顧問小組透露，波音公司的“星際線”載人宇宙飛船在首次試飛中實際上還出現(xiàn)了第二次未知軟件故障。如果這個故障沒有被解決，這艘飛船可能會發(fā)生災難性的故障。
據(jù)悉，去年12月波音的載人宇宙飛船在首次太空飛行中遭遇了第二次重大軟件故障。如果沒有得到糾正，它將以“災難性的宇宙飛船故障”而告終。幸運的是，波音公司及時解決了這個問題，但依舊讓安全專家擔心公司對其載人飛船的持續(xù)性監(jiān)管。
去年12月20日，波音對“星際線”載人宇宙飛船進行的首次試飛并沒有按照計劃進行。發(fā)射過程中的一個軟件故障使得飛船無法在正確的時間啟動主引擎，結(jié)果導致飛船進入錯誤的軌道。最終載人飛船未能成功抵達國際空間站，而且著陸時間比預計要早得多。美國國家航空航天局的航空安全顧問小組舉行的公開會議稱，現(xiàn)在看來，在“飛船進入軌道時，波音公司又發(fā)現(xiàn)了第二個軟件故障。雖然細節(jié)還不清楚，但這個小故障可能會導致飛船在降落地球時不必要地點火推進器，使得飛船可能會失控?！?/p>
美國國家航空航天局和波音在發(fā)射期間披露了第一個軟件問題，但對第二個問題保持沉默，直至今日才得以公之于眾。兩家機構都在調(diào)查這些軟件問題背后的原因，但是安全顧問小組成員擔心波音公司的測試程序，他們希望美國國家航空航天局研究該公司關于“星際線”載人宇宙飛船管理和處理的協(xié)議流程。小組成員保羅?希爾(Paul Hill)在會上表示：“專家組對波音審查程序的嚴謹性有更大擔憂?！?/p>
與此同時，由于飛船未能成功抵達國際空間站，美國國家航空航天局仍在試圖敲定是否需要波音重復進行飛船在無人狀態(tài)下的試飛工作，這一決定將在未來幾周內(nèi)做出。
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