特斯拉本周在華爾街創(chuàng)造了歷史，股價出現(xiàn)了數(shù)百美元的雙向波動，一些投資者爭相買入該公司股票，另一些投資者則急于回補他們對這只有爭議股票的空頭押注。
該股本周開盤僅略高于每股670美元，這是繼上個月特斯拉季度收益好于預(yù)期后的強勢收市后創(chuàng)下的歷史最高紀(jì)錄。
但是，這和后來發(fā)生的事比起來，簡直是小巫見大巫。
在特斯拉對未來增長做出了多項樂觀預(yù)測后，該公司股價連續(xù)兩個交易日上漲。該股周一和周二分別上漲了近20%和近14%，盤中一度飆升至968.99美元的高點。
但此前也有人對該股做出了極為樂觀的預(yù)測。為什么這周會有這么大的變動？這還不清楚。
Needham分析師Rajvindra Gill在給投資者的一份題為“非理性繁榮創(chuàng)歷史新高”的報告中寫道，“我們從未見過股價漲得如此之快，完全無視基本面或過往紀(jì)錄的情形。”
但隨后特斯拉從這一高點跌落。因中國生產(chǎn)和銷售延遲，以及對該股已成為投機泡沫的擔(dān)憂，推動該公司股價周三下跌了17.2%。
此外，在本周的前三天，特斯拉的交易量打破了該公司之前的記錄。在那之前，特斯拉每天的交易量約為1800萬股。周一、周二和周三的成交量均突破了這一紀(jì)錄，分別達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的4700萬股、6000萬股和4800萬股。
周四和周五該股要平靜得多，這兩天波動相對較小，分別上漲1.9%和下跌0.1%。
讓我們回顧一下過去一周特斯拉股票發(fā)生了什么。
周一：火箭發(fā)射
周一，特斯拉股價飆升19.9%，錄得2013年5月以來該股最大單日漲幅。此前Argus Research將該股的目標(biāo)價提高到了歷史最高水平。
本周宣布放棄的空頭之一、著名投資者史蒂夫-艾斯曼（Steve Eisman）表示，他在特斯拉的“狂熱式”上漲中吃了大虧。艾斯曼以10年前押注次貸危機而聞名。
“每個人都有痛閾。當(dāng)一只股票因為某些動態(tài)增長因素而且有類似邪教因素而無法估值時，你就得離開，”艾斯曼表示。
周二：接近每股1000美元
特斯拉的主要股東和投資大亨羅恩-巴倫（Ron Baron）將特斯拉的漲勢推向高潮，在開盤前，他預(yù)測該公司的收入將在10年內(nèi)超過1萬億美元，并將繼續(xù)增長。
巴倫周二表示：“到那個時候，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有結(jié)束。從那一刻開始，未來有很多增長機會。”
該股在早盤逐漸突破了每股800美元、850美元和900美元的水平，最終逼近每股970美元的高點。
“我簡直不敢相信這只該死的股票。它瘋了，”Roth Capital分析師Craig Irwin周二表示，“這與我們這些喜歡拿出計算器、面對現(xiàn)實的人有很大的區(qū)別?！?/p>
盡管該股在周二交易的最后一個小時有所回落，收于887.06美元，但仍遠(yuǎn)高于該股歷史最高水平。由于馬斯克持有特斯拉約19%的股票，他的凈資產(chǎn)在周一和周二的收益中增長了81億美元。
在馬斯克財富增長的同時，空頭卻遭受重創(chuàng)。截至周二，空頭自年初以來的損失增至115億美元。
但就在市場最狂熱的時候，著名做空機構(gòu)香櫞研究（Citron Research）發(fā)出警告，稱特斯拉股價漲到目前這種程度，就連該公司創(chuàng)始人馬斯克也應(yīng)該做空這只股票了。香櫞發(fā)文稱：“我們愛特斯拉，并承諾永遠(yuǎn)不再做空。但當(dāng)電腦開始推動市場時，我們相信即使是埃隆，如果他是一名基金經(jīng)理的話，也會在這里做空這只股票。這不再是關(guān)于技術(shù)，它已經(jīng)成為新的華爾街賭場?！?/p>
周三：一夜跌入熊市
周三，特斯拉副總裁林濤在微博上回應(yīng)一名用戶的提問時表示，原定于2月初交付將推遲。中國不斷增長的電動汽車市場對特斯拉來說至關(guān)重要，因此特斯拉股價暴跌17.2%，結(jié)束了連續(xù)上漲。再加上特斯拉之前關(guān)閉上海工廠的舉動，令投資者擔(dān)心該公司的產(chǎn)量和成本將低于此前預(yù)期。
美國著名消費維權(quán)人士拉爾夫-納德（Ralph Nader）周三也對特斯拉股票近期的持續(xù)暴漲發(fā)出警告，并呼吁監(jiān)管機構(gòu)考慮對潛在的內(nèi)幕交易進行調(diào)查?！疤厮估ツ晔鄢隽瞬坏?0萬輛汽車，但估值已超過了大眾汽車和通用汽車的總和?！彼J(rèn)為，SEC應(yīng)調(diào)查是否存在內(nèi)幕交易、潛在的市場操縱等行為。
國內(nèi)智能車企小鵬汽車的創(chuàng)始人何小鵬發(fā)文評價特斯拉股價大漲，他認(rèn)為，汽車和手機差異巨大，很難形成巨大的贏者通吃和超高毛利，因此暫時沒有看到當(dāng)前如此高估值的邏輯；即使高自動輔助能力的駕駛時代到來，私有車輛模式的比例還是會遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過全職共享模式。
周四：大跌后收漲
周四，美國億萬富翁、銀河數(shù)字資本管理公司創(chuàng)始人兼CEO邁克爾-諾沃格拉茨（Michael Novogratz）表示，做空特斯拉股票讓他賺了一個“黑眼圈”，因為該公司近期股價飆升，速度幾乎堪比比特幣泡沫。諾沃格拉茨表示：“我太自大了，想在一個泡沫的頂部刺穿它，結(jié)果得到了一個黑眼圈。”
而Canaccord Genuity分析師Jed Dorsheimer發(fā)表了謹(jǐn)慎的意見，他將對特斯拉股票的評級從買入下調(diào)至持有，但表示不會做空該股，將目標(biāo)價維持在750美元。
此外，特斯拉的一名銷售人員還宣布，其在中國大陸的門店將暫時關(guān)閉。消息公布后，特斯拉的股價最初下跌了6%以上，但后來有所回升，因為高于平均水平的成交量讓該公司的股價在當(dāng)天上下波動。但特斯拉股價緩慢上漲，收盤上漲不到2%。
周五：市場最終冷靜下來
本周最后一天，市場終于冷靜了下來。該公司股價僅下跌了0.1%，當(dāng)天收盤時的交易量低于平均水平。
特斯拉股價本周收盤上漲15%。從2020年開始，該股累計上漲了75%以上。
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