北京時(shí)間4月27日早間消息，據(jù)外媒報(bào)道，人工智能會(huì)讓大城市的生活變得更加美好。自動(dòng)駕駛出租車(chē)、無(wú)人駕駛飛機(jī)和食品生產(chǎn)機(jī)器可以為城市居民提供各種便利，如縮短通勤時(shí)間、加快包裹和食品運(yùn)送速度等。
但是技術(shù)專(zhuān)家不會(huì)花太多時(shí)間討論人工智能如何幫助農(nóng)村和小城鎮(zhèn)地區(qū)。 微軟首席技術(shù)官凱文·斯科特（Kevin Scott）則是個(gè)例外，他自2003年以來(lái)一直在研究一種叫做機(jī)器學(xué)習(xí)的人工智能。去年他幫助微軟在OpenAI上投資了10億美元，他相信人工智能可以幫助農(nóng)村地區(qū)和小鎮(zhèn)的人們。雖然有些人擔(dān)心在工作場(chǎng)所采用人工智能會(huì)導(dǎo)致失業(yè)，但他希望農(nóng)村企業(yè)家能夠利用人工智能來(lái)解決當(dāng)?shù)貑?wèn)題、甚至改善人們就業(yè)。
他在與格雷格·肖合著的新書(shū)《重新編程美國(guó)夢(mèng)》中談到了人工智能如何幫助小城鎮(zhèn)的問(wèn)題。這本書(shū)是在更多的人有時(shí)間來(lái)閱讀的時(shí)候出版的。在美國(guó)和國(guó)外，人們被命令呆在家里以避免新冠病毒。
斯科特向媒體介紹了人工智能在未來(lái)大流行病爆發(fā)時(shí)將如何幫助對(duì)農(nóng)村居民的一些方面。
首先是 智能交通工具。像硅谷新創(chuàng)企業(yè)Nuro的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，占用的空間比一般汽車(chē)少，可以在沒(méi)有人際接觸的情況下安全地向人們運(yùn)送貨物。
其次是更現(xiàn)代化的數(shù)字醫(yī)療。農(nóng)村地區(qū)一般沒(méi)有頂級(jí)的研究醫(yī)院。居民如果得了重病，就無(wú)法獲得高質(zhì)量的醫(yī)療服務(wù)。斯科特說(shuō)，一個(gè)依靠人工智能診斷病人并將他們轉(zhuǎn)診給專(zhuān)家的系統(tǒng)可以幫助填補(bǔ)這一空白。
第三，人工智能有助于人們更好的互動(dòng)。小鎮(zhèn)上的人并不總是有高速互聯(lián)網(wǎng)連接。當(dāng)人們?cè)噲D通過(guò)視頻通話(huà)軟件（在新冠病毒時(shí)代變得更加流行）與人談話(huà)時(shí)，家中網(wǎng)速連接緩慢的人通常會(huì)遇到通話(huà)困難。Teams，是一款視頻通話(huà)軟件工具，利用一種被稱(chēng)為強(qiáng)化學(xué)習(xí)的人工智能，通過(guò)反復(fù)嘗試和錯(cuò)誤來(lái)更好地訓(xùn)練系統(tǒng)，可以?xún)?yōu)化通話(huà)質(zhì)量。在新冠病毒危機(jī)中，農(nóng)村和小鎮(zhèn)上的人們將比以往任何時(shí)候都更需要這樣的通話(huà)工具。
此外，人們?cè)谡務(wù)撊斯ぶ悄艿呐d起時(shí)提出的一個(gè)觀點(diǎn)是基本收入的普及化——即政府因失去經(jīng)濟(jì)機(jī)會(huì)而向人們匯款以幫助支付生活成本。斯科特并不是這一觀點(diǎn)的最大粉絲。但最近，他也認(rèn)為，在病毒大流行期間，政府發(fā)放救濟(jì)支票是一件好事。他還認(rèn)為，應(yīng)更進(jìn)一步投資于技術(shù)的使用，使得維持生計(jì)的成本——食品、醫(yī)療、住房、教育等——比現(xiàn)在低很多，這樣那些救濟(jì)支票就可以為有需要的人做更多的事。
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