據(jù)國外媒體報(bào)道，明年，福特將為其純電動(dòng)SUV Mustang Mach-E配備自動(dòng)駕駛輔助功能。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四，福特證實(shí)，該公司正在開發(fā)一種解放駕駛員雙手的駕駛輔助系統(tǒng)——“自動(dòng)駕駛輔助”（Active Drive Assist，簡(jiǎn)稱ADA）。該系統(tǒng)類似于特斯拉的Autopilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)或通用汽車的超級(jí)巡航”（Super Cruise）系統(tǒng)。
據(jù)外媒報(bào)道，福特的這個(gè)自動(dòng)駕駛輔助功能需要單獨(dú)購買，而且要到2021年下半年才能使用。
福特是在去年11月份發(fā)布其首款純電動(dòng)SUV Mustang Mach-E的，這款車的起價(jià)為43895美元（約合30.78萬元）。
這款電動(dòng)SUV是在美國和歐洲市場(chǎng)同時(shí)發(fā)布的，將于2021年引入中國市場(chǎng)。這款車原本計(jì)劃于今年秋季投入生產(chǎn)，首批交付原本預(yù)計(jì)于今年10月在歐洲和美國進(jìn)行。
但今年5月份，外媒報(bào)道稱，福特將于2020年底開始在美國交付Mustang Mach-E，歐洲交付時(shí)間推遲至2021年。
今年底Mustang Mach-E率先在美國銷售時(shí)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能的硬件將作為選裝配置得到提供。2021年第三季度，福特將開始銷售讓ADA生效的軟件，消費(fèi)者可以通過訪問當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商或通過無線軟件更新來安裝。
在配備此類技術(shù)的SUV上，駕駛員的雙手可以從方向盤上移開，雙腳也無需踩在剎車或油門踏板上，而車輛將沿著選定的高速公路自行駕駛。
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