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專訪北航投資王劍飛:雖然周期很長,但中國需要自己的Space X

2020/11/16 11:39:44 來源:新浪科技 作者:花子健 責(zé)編:遠(yuǎn)洋

11 月 7 日,星河動(dòng)力自主研發(fā)的 “谷神星一號(遙一)簡陽號”商業(yè)運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。順利將國電高科天啟 11 星精確送入預(yù)定軌道,這是星河動(dòng)力公司實(shí)施的首次發(fā)射任務(wù),也是中國民營商業(yè)火箭首次進(jìn)入 500km 太陽同步軌道。

星河動(dòng)力的成功發(fā)射,是中國民營商業(yè)火箭迄今為止的四次發(fā)射中的第二次發(fā)射成功。在星河動(dòng)力之前實(shí)現(xiàn)首次成功發(fā)射的是星際榮耀。而與尚不算高的發(fā)射成功率相比,在政策的加持下,民營商業(yè)火箭獲得越來越多資本的追捧。在接受新浪科技的專訪時(shí),星河動(dòng)力天使輪投資機(jī)構(gòu)之一、北航投資有限公司總經(jīng)理王劍飛表示,商業(yè)模式創(chuàng)新越來越少,科技創(chuàng)新才是國家未來的核心,雖然建設(shè)周期很長,但依然要不遺余力進(jìn)行投資,中國也需要自己的 Space X 以確保國家未來的競爭力。

周期很長,但中國需要自己的 “Space X”

北航投資從 2016 年開始就在看民營商業(yè)航天的項(xiàng)目,當(dāng)時(shí)三家頭部的創(chuàng)業(yè)公司——藍(lán)箭航天、零壹空間和星際榮耀的創(chuàng)始人和北京航空航天大學(xué)(以下稱北航)都有一定的聯(lián)系。“只不過他們當(dāng)時(shí)體量都比較大了,而我們更喜歡種子或者天使?!蓖鮿︼w表示,后來才發(fā)現(xiàn)劉百奇和他創(chuàng)立的星河動(dòng)力。

王劍飛認(rèn)為,航天是有很高門檻的創(chuàng)業(yè)門類,跟互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)有很大的不同,不是有一個(gè)想法或者有一個(gè)新的商業(yè)模式就可以開始做。“不是誰都可以去造火箭,(技術(shù))門檻是很高的,必須要求創(chuàng)始人有很長時(shí)間的科研的背景,甚至說必須做過火箭的系統(tǒng)工程?!蓖鮿︼w說。

但火箭不是完全做不出來的東西,王劍飛認(rèn)為,相比較光刻機(jī)或者航空發(fā)動(dòng)機(jī),火箭的難度低很多,周期也更短?!俺r都可以把火箭打上去,它是有很高門檻,但不是那么難,不是那種不可逾越的門檻?!蓖鮿︼w表示。

除了足夠從體制內(nèi)走出的技術(shù)人才之外,市場需求和供應(yīng)的缺口,也為民營商業(yè)航天提供了充足的生存土壤。根據(jù)各公司官網(wǎng)統(tǒng)計(jì)的中國商業(yè)衛(wèi)星星座計(jì)劃,2021 年約有累計(jì) 178 噸的發(fā)射需求,假設(shè)平均履約周期為 7 年,則每年運(yùn)力需求 25 噸。截至 2020 年 2 月,航天科技集團(tuán)官網(wǎng)披露的 2021 年長征火箭搭載余量僅有約 5 噸。據(jù)此初步測算,2021 年將有 20 噸的運(yùn)力缺口。

王劍飛認(rèn)為,民營商業(yè)航天對于中國航天體系的作用體現(xiàn)在幾點(diǎn)。

首先是可以顯著拉低航天國家隊(duì)的成本,商業(yè)火箭公司進(jìn)入到火箭發(fā)射市場,有利于航天領(lǐng)域的成本降低,這也是國家做軍民融合一個(gè)很重要的意義,那就是降本增效。

其次就是保證中國航天的競爭力。內(nèi)部的競爭有利于提高整體水平,民營商業(yè)航天也才有機(jī)會(huì)跟 Space X 去競爭。Space X 的出現(xiàn)很大程度上是因?yàn)槊绹_放了商業(yè)航天,到現(xiàn)在已經(jīng)開始鼓勵(lì)商業(yè)優(yōu)先。中國的整體航天實(shí)力足夠強(qiáng)大,技術(shù)也足夠先進(jìn),但在商業(yè)航天領(lǐng)域如果不迎頭趕上,后面的差距就會(huì)越來越大。

“在國際競爭中,美國有 Space X 等商業(yè)航天企業(yè),中國一定也要有中國的 Space X,保證中國市場的地位,這也是中國商業(yè)火箭公司的機(jī)會(huì)?!蓖鮿︼w表示,這是未來的國際競爭必須需要的。

然而,在能做到真正滿足市場需求之前,民營商業(yè)航天還有很長的路要走,即使在首次發(fā)射成功后,還需要進(jìn)行量產(chǎn)驗(yàn)證和量產(chǎn),回收技術(shù)的測試驗(yàn)證等,才能真正降低成本,具備市場競爭力——低成本,高可靠的民營商業(yè)火箭。

“周期會(huì)特別長,一家企業(yè)成長起來至少需要十年的時(shí)間?!蓖鮿︼w認(rèn)為,(民營商業(yè)航天)企業(yè)自身發(fā)展至成熟,可能需要七八年甚至十年,這符合科技型企業(yè)發(fā)展的趨勢,這是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展到一個(gè)深水區(qū),發(fā)展到一個(gè)階段所客觀造成的。并且,更重要的是,未來國家的核心競爭力在于科技創(chuàng)新的項(xiàng)目。

未來看好基于衛(wèi)星組網(wǎng)的下一代物聯(lián)網(wǎng)

越來越多的資本正在涌入民營商業(yè)航天領(lǐng)域。2020 年 8 月,星際榮耀宣布完成創(chuàng)下國內(nèi)民營航天領(lǐng)域單輪融資紀(jì)錄的近 12 億元 B 輪融資;1 個(gè)月之后,藍(lán)箭航天宣布完成 12 億元人民幣 C + 輪融資。天兵科技也隨后宣布完成數(shù)億元人民幣 A 輪融資。星河動(dòng)力火箭首發(fā)前夕,也宣布完成 A 輪 2 億元融資。

在此之前,雷軍的順為資本甚至投資了三家民營商業(yè)航天企業(yè)。并且連續(xù)兩年的兩會(huì),雷軍都提交了鼓勵(lì)民營商業(yè)航天發(fā)展的提案。

“現(xiàn)在有很多大機(jī)構(gòu)都進(jìn)來了,經(jīng)緯參與了藍(lán)箭跟星際榮耀。除了順為資本之外,還有華創(chuàng)、IDG、源碼等,都開始押注商業(yè)航天企業(yè)了?!蓖鮿︼w表示,在早期,投資機(jī)構(gòu)投入對他們來說幫助是很大,除了資金,投資機(jī)構(gòu)還能給創(chuàng)業(yè)企業(yè)帶來企業(yè)經(jīng)營管理經(jīng)驗(yàn)和資本市場的資源。

但另外一方面,火箭又不像是外賣,直播、還有共享單車等商業(yè)模式創(chuàng)新。商業(yè)模式的創(chuàng)新是在一個(gè)極短的時(shí)間內(nèi)把商業(yè)模型驗(yàn)證成功之后,通過快速迭代,爆發(fā)式的增長,這就很需要用錢來加速它的爆發(fā)。“任何這一類企業(yè)在成長期間,頭部企業(yè)會(huì)非??斓玫劫Y本推動(dòng),比如字節(jié)跳動(dòng),拼多多,因?yàn)檐浖]有硬件投入的時(shí)間限制?!蓖鮿︼w認(rèn)為,早期的民營航天創(chuàng)業(yè)企業(yè),即使獲得了資金,也還要一步一步走。

“短期內(nèi)需要的不是更多的錢,而是合適的資本?!蓖鮿︼w表示,民營航天公司要生產(chǎn)一個(gè)一個(gè)部件,再把他們連起來,火箭需要十個(gè)月才能造出來一枚?!八鼈円欢ㄊ呛芫徛?,但很堅(jiān)定的成長曲線。”

“這也意味著,隨著商業(yè)模式創(chuàng)新的減少,很容易能在投資上賺錢的時(shí)代過去了?!蓖鮿︼w說,以后可能要付出十倍的努力,才能賺到原來十分之一的錢。所以對于 VC 來說,必須更加深入地去投資,更有耐心的陪伴科技創(chuàng)新企業(yè)增長,這也符合事物發(fā)展的客觀規(guī)律。

“回到商業(yè)航天的邏輯來講,在新基建的背景下,目前看商業(yè)航天的未來,未來看基于衛(wèi)星組網(wǎng)的下一代物聯(lián)網(wǎng)?!蓖鮿︼w認(rèn)為,隨著民營商業(yè)火箭越來越成熟,衛(wèi)星成本會(huì)越來越低,組網(wǎng)的成本也越來越低,但是衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的帶寬會(huì)越來越高,越來越大,延遲會(huì)越來越小?!吧虡I(yè)航天的基建,就是衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施建完之后,肯定會(huì)相當(dāng)大程度上進(jìn)一步改變?nèi)祟惖纳??!?/p>

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