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嘀嗒:順風(fēng)車約為當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)車輛價(jià)格的一半,車主無法以營(yíng)利為目的

2020/12/2 11:00:40 來源:搜狐科技 作者:尹莉娜 責(zé)編:遠(yuǎn)洋

12 月 2 日消息,近日,有熱心網(wǎng)友詢問嘀嗒順風(fēng)車平臺(tái)上車主端的 “附近訂單”,是否屬于順路出行?

對(duì)此,嘀嗒出行表示,嘀嗒平臺(tái)上的 “附近訂單”,也是基于車主自身出行需求為前提的順路出行訂單,是臨時(shí)起終點(diǎn)車主匹配順路乘客并最終由乘客車主雙向確認(rèn)的快捷操作方式。

另外,嘀嗒出行表示,順風(fēng)車價(jià)格為當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)車輛定價(jià) 50% 左右的一口價(jià),因此,在嘀嗒平臺(tái)上,任何車主都無法實(shí)現(xiàn)以營(yíng)利為目的。

嘀嗒方面解釋稱,車主自身的順路出行需求分為兩種。一種是常用起終點(diǎn)需求,如上下班。一種是臨時(shí)起終點(diǎn)需求,如外出談合作。無論是哪一種需求,都會(huì)共同受到平臺(tái)每日接單次數(shù)的限制。

日常順風(fēng)車主的絕大部分合乘需求來自于常用起終點(diǎn),但是,對(duì)于有外出事務(wù)的車主,會(huì)有臨時(shí)起終點(diǎn)合乘需求。

為方便臨時(shí)起終點(diǎn)車主快速匹配到順路乘客,嘀嗒出行在嚴(yán)格遵守監(jiān)管要求的前提下,讓車主通過附近訂單 - 商圈(若有)- 順路乘客遞進(jìn)判斷是否有和自己同商圈、同方向、同目的地的順路乘客,在車主匹配到順路乘客的情況下,依然需要乘客車主雙向確認(rèn)后方可合乘出行。

目前,嘀嗒出行已經(jīng)構(gòu)建起涵蓋 “五大模塊、31 項(xiàng)安全機(jī)制”嚴(yán)苛的安保體系,覆蓋車輛準(zhǔn)入、行前預(yù)防、行程保護(hù)、行后監(jiān)管、平臺(tái)安全支撐五大模塊,擁有全國(guó)公安系統(tǒng)數(shù)據(jù)定期校驗(yàn),出行數(shù)據(jù)與城市交通管理部門同步、安全背景篩查、出行高危數(shù)據(jù)庫(kù)、行為大數(shù)據(jù)篩查 + 黑名單制度、全面隱私保護(hù)、雙向確認(rèn)防挑單機(jī)制、 安全護(hù)航功能、行程錄音保護(hù)、路線偏移預(yù)警等 31 項(xiàng)安全機(jī)制。

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