特斯拉和 SpaceX 首席執(zhí)行官埃隆 - 馬斯克上周接受德國傳媒巨頭施普林格 CEO 馬蒂亞斯 · 多夫納（Mathias Dopfner）采訪時表示，
他本人可能在 “兩到三年內(nèi)”乘飛船去太空，并預計將在六年內(nèi)看到人類登陸火星。馬斯克說，火星任務不是什么 “B 計劃”，而是關(guān)系到 “我們希望成為一個多行星物種和一個航天文明”的目標。
他說：“火星是一個真正的星球，所以我們可以在那里創(chuàng)造一個真正的文明，”并補充說，“也有這種可怕的恐怖，但這將是一個偉大的冒險，并成為有史以來最令人興奮的事情之一，如果你不死的話。這將是我為火星做的廣告?！?/p>
在被問及馬斯克自己的太空之旅何時發(fā)生時，他回答 “可能是兩到三年”，盡管他說，他的主要重點是確保技術(shù)到位，使 “很多人能夠去火星，使人類成為跨行星生命，并在月球上建立一個基地”，淡化了自己的太空飛行目標。
他還重申，希望自己死后能被埋葬在火星上（當然不是因為飛船墜毀而意外死亡），并且說，雖然他認為成為航天文明對于人類生存是必要的，但他也希望使這一進程充滿樂趣，令人興奮和有吸引力，而不是必須冒險。
在此次采訪中，馬斯克還談到了自動駕駛和人工智能等話題。
在談到自動駕駛技術(shù)時，馬斯克澄清說，他 “絕對不會試圖奪走任何人的方向盤?！?/p>
“我只是在說最有可能發(fā)生的事情，我確信的一點是，自動駕駛會比人類駕駛安全得多，可能是 10 倍，”并補充稱，當未來自動駕駛比人類駕駛 “安全 10 倍”時，一個人是否能夠駕駛的門檻將會 “嚴格得多”。
在談到人工智能問題時，馬斯克解釋道，雖然人工智能是他的各種項目中的一個關(guān)鍵優(yōu)先事項，但 “有某種形式的政府監(jiān)督是很重要的。”
他說：“對于人工智能的出現(xiàn)我們需要小心行事。誰在使用它，誰控制它，它會符合人民的最大利益嗎？”
當被問及未來是機器服務人類還是會出現(xiàn)相反的情況時，馬斯克回答：“嗯，有時候我看到每個人每時每刻離不開手機時，我不禁想，到底誰是誰的主人？ 是的，人們不斷地對手機上的事情做出反應。他們覺得自己擁有手機，但也許他們應該問問自己是不是手機擁有了他們?！?/p>
“因此我想，這也許不是一個人工智能為人類服務，還是相反的問題，而是一種共生關(guān)系。我希望這種共生關(guān)系對于數(shù)字智能和生物智能來說是互利的。”
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