1 月 17 日下午消息，由中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)主辦的百人會(huì) 2021 云論壇于在北京以線上會(huì)議方式舉行，主題為 “新發(fā)展格局與汽車產(chǎn)業(yè)變革”。在智能汽車環(huán)節(jié)中，華為智能汽車解決方案 BU CTO 蔡建永表示，當(dāng)前市面上很多智能汽車更像是手機(jī)時(shí)代的山寨機(jī)。
蔡建永表示，智能汽車的特征應(yīng)該體現(xiàn)在三點(diǎn)：平臺(tái)可以快速迭代，硬件持續(xù)更換，軟件持續(xù)升級(jí)；非常豐富的生態(tài)以及可以滿足用戶的個(gè)性化體驗(yàn)。他認(rèn)為，智能汽車的持續(xù)進(jìn)化能力是非常關(guān)鍵的，但目前很多車企缺少軟件能力和 ICT 能力，對(duì)于整個(gè)汽車行業(yè)來說，生態(tài)和平臺(tái)也缺乏開放性，這不利于行業(yè)的發(fā)展；而以手機(jī)行業(yè)來看，最終的平臺(tái)都是歸集到安卓和蘋果的 iOS 上，才迎來了智能手機(jī)時(shí)代。
他認(rèn)為，就當(dāng)前來看，市面上很多智能汽車更像是手機(jī)時(shí)代的山寨機(jī)，只是有一個(gè)大屏幕，但各個(gè)方面的體驗(yàn)還有所欠缺。他認(rèn)為，智能汽車要成為真正的智能終端，應(yīng)該加快構(gòu)建開放協(xié)同的智能汽車生態(tài)。
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