1 月 29 日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，在上海超級工廠的一期投產(chǎn)之前，特斯拉曾在財(cái)報(bào)中披露了這一工廠的內(nèi)部狀況，當(dāng)時(shí)顯示 Model 3 裝配線上部署有大量的美的旗下庫卡公司的機(jī)器人。
▲特斯拉上海超級工廠 Model 3 生產(chǎn)線的庫卡機(jī)器人
而在最新發(fā)布的財(cái)報(bào)中，特斯拉又披露了 Model Y 生產(chǎn)線的狀況，同 Model 3 生產(chǎn)線一樣，Model Y 生產(chǎn)線上也部署有大量的庫卡機(jī)器人。
在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三所發(fā)布的 2020 年第四季度財(cái)報(bào)中，特斯拉公布了多張圖片，上海超級工廠涉及到的則是 Model Y 生產(chǎn)線的狀況，其中一張車身加工車間的圖片顯示，生產(chǎn)線上裝配有大量的工業(yè)機(jī)器人，可以清楚的看到庫卡的標(biāo)志，機(jī)器人也是庫卡標(biāo)志性的顏色，多臺機(jī)器人正在對 Model Y 的車身進(jìn)行相關(guān)的加工。
▲特斯拉上海超級工廠 Model Y 生產(chǎn)線的庫卡機(jī)器人
庫卡原是德國的一家工業(yè)機(jī)器人公司，美的集團(tuán)在 2016 年的 5 月份發(fā)出收購要約，提議以每股 115 歐元收購庫卡公司的股份，最終接受收購要約的股份，占到了庫卡已發(fā)行股份的 81%，收購交易在 2017 年的 1 月份正式完成，美的花費(fèi)了 37 億歐元（當(dāng)時(shí)折合人民幣約 292 億元）。加上美的此前已經(jīng)持有的庫卡公司股份，交易完成后美的持有庫卡公司 94.55% 的股份。
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