2 月 7 日，亞馬遜當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五表示，該公司已經(jīng)訂購(gòu)了 700 多輛壓縮天然氣動(dòng)力卡車(chē)（CNG），減少碳排放，努力降低其美國(guó)送貨車(chē)隊(duì)對(duì)空氣的污染。
新冠病毒疫情大流行導(dǎo)致 2020 年運(yùn)輸量激增，與 2019 年相比，運(yùn)營(yíng)中的貨車(chē)數(shù)量顯著增加，但客車(chē)卻明顯下降。分析稱(chēng)，道路上行駛的貨車(chē)數(shù)量增加，意味著對(duì)空氣污染的增多，因?yàn)橹匦拓涇?chē)排放的溫室氣體水平高于客車(chē)。
美國(guó)聯(lián)邦層政府?dāng)?shù)據(jù)顯示，美國(guó)的大部分貨運(yùn)都是通過(guò)中型和重型卡車(chē)實(shí)現(xiàn)，這些卡車(chē)貢獻(xiàn)了運(yùn)輸行業(yè)溫室氣體排放的 20% 以上，而它們?cè)诘缆沸旭傑?chē)輛數(shù)量中只占不到 5%。
運(yùn)輸公司正在致力于增加使用電動(dòng)汽車(chē)，以減少碳排放。不過(guò)與普通客車(chē)相比，電動(dòng)汽車(chē)被認(rèn)為更不適合重型卡車(chē)。
亞馬遜在一份聲明中表示，“亞馬遜對(duì)引入新的貨運(yùn)可持續(xù)解決方案感到興奮，現(xiàn)在我們正在測(cè)試包括電動(dòng)、CNG 等在內(nèi)的許多新型車(chē)輛。”
據(jù)亞馬遜稱(chēng)，到目前為止，該公司已經(jīng)訂購(gòu)了 700 多輛 6 級(jí)和 8 級(jí) CNG。2020 年，亞馬遜銷(xiāo)售額增長(zhǎng)了 38%；該公司計(jì)劃在 2040 年前，讓自己成為一家碳中性企業(yè)。
壓縮天然氣動(dòng)力卡車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)由康明斯 (Cummins)和加拿大西港燃料系統(tǒng)公司 (Westport Fuel Systems)的合資企業(yè)提供，這些重型卡車(chē)將被亞馬遜用于從倉(cāng)庫(kù)到配送中心的運(yùn)輸。
據(jù)美國(guó)能源信息管理局的數(shù)據(jù)，與柴油燃料相比，天然氣燃燒時(shí)排放的二氧化碳約降低 27%。
2019 年，亞馬遜從初創(chuàng)公司 Rivian Automotive 訂購(gòu)了 10 萬(wàn)輛電動(dòng)面包車(chē)。其中首批將于今年交付，屆時(shí)它們將承擔(dān)向消費(fèi)者的最后一英里送貨任務(wù)。亞馬遜還從梅賽德斯 - 奔馳 (Mercedes-Benz)訂購(gòu)了 1800 輛電動(dòng)面包車(chē)，它們將加入亞馬遜歐洲送貨車(chē)隊(duì)。
其他運(yùn)輸公司也在測(cè)試減少碳排放的方法。2019 年，UPS(聯(lián)合包裹速遞)宣布，該公司計(jì)劃在 3 年內(nèi)購(gòu)買(mǎi)超過(guò) 6000 輛天然氣動(dòng)力卡車(chē)，并增加購(gòu)買(mǎi)可再生天然氣 (RNG), 以減少旗下車(chē)隊(duì)對(duì)環(huán)境的污染。
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