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內(nèi)容視頻化會不會讓 4G 網(wǎng)速變慢

2021/2/22 8:35:21 來源:C114中國通信網(wǎng) 作者:王常有 責(zé)編:姜戈

從 2020 年年中開始,網(wǎng)絡(luò)上有關(guān) 4G 網(wǎng)絡(luò)越來越慢的討論非常多。雖然有網(wǎng)友將此歸結(jié)為運(yùn)營商為發(fā)展 5G 用戶而人為降速,但是這種說法不但被運(yùn)營商駁斥而且也被監(jiān)管層駁斥。至于 4G 網(wǎng)速到底有沒有變慢,這個(gè)問題或許有值得討論的余地,尤其是在 5G 發(fā)展壓力越來越大、內(nèi)容視頻化趨勢越來越明顯的情況下。

一、4G 大規(guī)模建設(shè)早已完成

從 2013 年 12 月 4 日 4G 牌照正式頒發(fā)至今,4G 商用已經(jīng)超過 7 周年。以中國移動為代表的運(yùn)營商,搶抓移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展機(jī)遇期,在大干快上的各種操作下,4G 大規(guī)模建設(shè)在 2019 年已經(jīng)完成。至此,雖然 4G 還在擴(kuò)建,但是規(guī)模太小。

工業(yè)和信息化部的數(shù)據(jù)顯示,截至 2020 年年底我國 4G 基站總量已經(jīng)達(dá)到 575 萬座,相較 2019 年年底 4G 基站總數(shù)的 544 萬座增長了 31 萬座,相較 2018 年年底 4G 基站總數(shù)的 372 萬座增長了 202 萬座。

梳理最近幾年的官方數(shù)據(jù),我國 4G 基站 2017 年凈增 65.2 萬座、2018 年凈增 43.9 萬座、2019 年凈增 172 萬座,直到 2020 年新增 31 萬座。雖然 4G 基站的總量還在持續(xù)增長中,但是已經(jīng)無法與之前超高速增長相比。

2020 年以來隨著 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的持續(xù)加碼,4G 基站建設(shè)將不可避免地讓位于 5G,即便 4/5G 網(wǎng)絡(luò)協(xié)同發(fā)展早已經(jīng)成為運(yùn)營商向 5G 過渡網(wǎng)絡(luò)策略,但是削減 4G 網(wǎng)絡(luò)投資已經(jīng)成為運(yùn)營商應(yīng)對 5G 建設(shè)資金捉襟見肘的無奈選擇。

二、用戶 DOU 保持快速增長態(tài)勢

工業(yè)和信息化部公布的數(shù)據(jù)顯示,2020 年全年我國移動互聯(lián)網(wǎng)月戶均流量(DOU)達(dá) 10.35GB / 戶月,比上年增長 32%。雖然年度增長的曲線有變緩的走勢,但是這是在 2020 年全球和國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)不夠景氣的情況取得的,非常難能可貴。

雖然 2020 年全年用戶 DOU 同比增長只有 32%,已經(jīng)無法與 2019 年全年同比 2018 年增長 1.69 倍的情況相比,但是從總量看,2020 年全年移動互聯(lián)網(wǎng)接入流量消費(fèi)達(dá) 1656 億 GB,而 2019 年全年移動互聯(lián)網(wǎng)接入流量消費(fèi)達(dá) 1220 億 GB。

2020 年移動互聯(lián)網(wǎng)流量消耗如此之大,這其中既有疫情影響之下的互聯(lián)網(wǎng)生活、工作、學(xué)習(xí)方面的需求刺激,也有手機(jī)上網(wǎng)用戶規(guī)模和滲透率持續(xù)提升的影響,實(shí)際上歸結(jié)起來,上網(wǎng)需求增多刺激了流量消費(fèi)。

三、內(nèi)容視頻化已經(jīng)成為明顯趨勢

無論是以優(yōu)酷、愛奇藝為代表的長視頻,還是以抖音、快手為代表的短視頻,內(nèi)容視頻化趨勢已經(jīng)越來越貼近并且越來越深入普通用戶,而且以微信公眾號為代表的書面內(nèi)容的視頻化也已經(jīng)成為越來越多作者的選擇。

內(nèi)容供給的視頻化也必然意味著流量需求的激增。2017 年開始的大視頻 + 大流量預(yù)期,真正從雛形變成現(xiàn)實(shí)其實(shí)就是在 2020 年。雖然運(yùn)營商已經(jīng)為此做了太多準(zhǔn)備,但是當(dāng)大視頻 + 大流量成為趨勢之時(shí),運(yùn)營商經(jīng)營其實(shí)已經(jīng)落伍了。

我們之所以能夠?qū)⑦\(yùn)營商的流量經(jīng)營直接定性為落伍,其中的理由至少包括以下幾點(diǎn):一是承接大視頻特別是超高清視頻的技術(shù)儲備不足,超高清視頻卡頓現(xiàn)象非常明顯;二是大流量的限速閥值太低,導(dǎo)致太多移動流量由 WIFI 承載

從某種程度上講,運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)承載能力已經(jīng)限制了用戶的流量消費(fèi)水平。雖然用戶的 DOU 還有超過 30% 的年度增長,但是如果放開用戶流量消費(fèi)限制,那么 DOU 增長會不會有更大的增速呢?畢竟 4G 網(wǎng)絡(luò)的承載能力不可能支撐長期的流量翻倍增長,尤其是內(nèi)容視頻化趨勢越來越明顯的情況下。

四、5G 終端不足倍增了 4G 網(wǎng)絡(luò)壓力

中國信通院公布的數(shù)據(jù)顯示 2020 年我國 5G 手機(jī)累計(jì)出貨量 1.63 億部,而中國移動和中國電信的 5G 套餐用戶已經(jīng)接近甚至超過 2.5 億戶,如果再把中國聯(lián)通的也計(jì)算在內(nèi),那么我國的 5G 套餐用戶將大概率超過 3 億戶。

1.6 億左右的 5G 手機(jī)終端與 3 億左右的 5G 套餐之間是 4G 終端用戶。這就是說運(yùn)營商提前將大量 4G 終端用戶發(fā)展成了 5G 套餐用戶,這些用戶雖然可以使用更多的低價(jià)流量,但是并不能享受 5G 特有的網(wǎng)絡(luò)速度,然而對運(yùn)營商來說更可怕的是這些 5G 套餐流量還必須由 4G 網(wǎng)絡(luò)承載

如果運(yùn)營商建成的 5G 網(wǎng)絡(luò)并不能有效承載足夠的 5G 流量,那么這種壓力勢必將由 4G 網(wǎng)絡(luò)承擔(dān),最終不僅增加了運(yùn)營成本,而且也將不可避免地影響用戶體驗(yàn),還將直接影響我國的 5G 爭搶全球領(lǐng)先的戰(zhàn)略。

從某種程度上講,2021 年的運(yùn)營商除了加速 5G 套餐用戶發(fā)展之外,還要加大 5G 套餐用戶向 5G 用戶的遷轉(zhuǎn)力度。運(yùn)營商要拿出切實(shí)可行的方案推動 5G 手機(jī)終端普及率或者滲透率的提升,通過擴(kuò)大 5G 用戶規(guī)模推進(jìn) 5G 應(yīng)用加速。

當(dāng)前是 5G 時(shí)代的初期,4/5G 的之間能否做到有序換擋,這需要運(yùn)營商全面分析各種利害和影響因素,在刺激流量需求、做強(qiáng) 5G 網(wǎng)絡(luò)覆蓋、擴(kuò)大 5G 流量套餐之間尋找有效解決 4G 網(wǎng)絡(luò)承載超負(fù)荷的問題,即便這個(gè)問題尚未影響到全局或者這個(gè)問題還不夠凸顯。

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