2 月 26 日消息，據(jù)國外媒體報道，今年 1 月份，特斯拉 Model 3 在中國市場表現(xiàn)強(qiáng)勁，但其銷量卻下滑至第二名，僅次于五菱宏光 Mini EV。
電動汽車銷售博客（EV Sales Blog）的最新數(shù)據(jù)顯示，今年 1 月，五菱宏光 Mini EV 在中國的銷量達(dá)到了 36762 輛，比位居第二位的 Model 3（13843 輛）多賣出了近 23000 輛。
雖然 Model 3 在去年的幾個月里占據(jù)主導(dǎo)地位，并最終成為 2020 年中國銷量最高的電動汽車，但五菱宏光 Mini EV 無疑是其最佳競爭對手。
此前，Canalys 汽車行業(yè)首席分析師克里斯 · 瓊斯（Chris Jones）表示，2020 年，中國制造的特斯拉 Model 3 以及五菱宏光 Mini EV 在中國市場大獲成功，這兩款電動汽車共占中國市場電動汽車總銷量的五分之一。
Model 3 是特斯拉在 2016 年 3 月底推出的一款電動汽車，于 2017 年 7 月 28 日開始交付，是目前特斯拉旗下起售價最低、產(chǎn)量最大、交付量最高的一款電動汽車。
這款車已經(jīng)為世界各地的電動汽車市場做出了巨大貢獻(xiàn)，它在許多國家都是最暢銷的電動汽車，其中包括中國和美國這樣的大市場。
今年 2 月初，媒體報道稱，2020 年，全球電動汽車銷量達(dá)到 312.4 萬輛，而 Model 3 憑借 12% 的市場份額，再次在全球電動汽車銷售中占據(jù)主導(dǎo)地位。
此外，據(jù)悉，國產(chǎn)版 Model 3 是特斯拉在其位于上海的超級工廠生產(chǎn)的。在 2019 年底進(jìn)行試生產(chǎn)后，它的生產(chǎn)在 2020 年 1 月正式步入正軌。自 2020 年 1 月首次交付以來，國產(chǎn) Model 3 一直是中國最受歡迎的汽車之一。
盡管今年 1 月份 Model 3 在中國市場的銷量不如五菱宏光 Mini EV，但電動汽車銷售博客稱，Model 3 的銷售低迷期預(yù)計不會持續(xù)。根據(jù)過去幾個月生產(chǎn)沒有中斷或放緩的情況，該網(wǎng)站預(yù)計，Model 3 將繼續(xù)達(dá)到每月約 1.5 萬至 2 萬輛的銷量。
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