盡管 2020 年整體汽車(chē)市場(chǎng)不太景氣，但在美國(guó)上市的中國(guó)汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè)蔚來(lái)、理想以及小鵬等去年的交貨量依然激增。這些公司的股價(jià)在 2020 年飆升，直到今年以來(lái)才略有回落。需要說(shuō)明的是，特斯拉仍是中國(guó)高端電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊。
但美國(guó)主流媒體 CNBC 針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的調(diào)查顯示，與特斯拉相比，中國(guó)車(chē)主似乎更加青睞于購(gòu)買(mǎi)蔚來(lái)、理想以及小鵬等公司的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，因?yàn)楹笳邇r(jià)格往往更便宜，且采用了增程技術(shù)以幫助車(chē)主緩解里程焦慮。
價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力
首先，價(jià)格是中國(guó)車(chē)主購(gòu)車(chē)時(shí)考慮的主要因素之一。2020 年 4 月份，42 歲的上海居民陳應(yīng)杰 (音譯)花了 30 萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)了理想 One SUV。他此前發(fā)現(xiàn)，如果購(gòu)買(mǎi)規(guī)格類(lèi)似的蔚來(lái)電動(dòng)汽車(chē)，需要花費(fèi)兩倍的錢(qián)。這是因?yàn)?，雖然蔚來(lái)汽車(chē)起售價(jià)很低，但其很多功能需要額外花錢(qián)購(gòu)買(mǎi)。
蔚來(lái)的戰(zhàn)略是通過(guò)訂閱模式銷(xiāo)售更多汽車(chē)功能。例如，該公司去年推出了所謂的 “電池即服務(wù)”計(jì)劃，按月向客戶(hù)收取電池充電費(fèi)用，類(lèi)似于傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的定期燃料收費(fèi)。陳應(yīng)杰在 2019 年購(gòu)買(mǎi)了小鵬的 G3，后來(lái)在 2020 年 6 月為父親購(gòu)買(mǎi)了比亞迪電動(dòng)汽車(chē)。
對(duì)于 29 歲的王景巖 (音譯)來(lái)說(shuō)，蔚來(lái)對(duì)客戶(hù)服務(wù)的重視讓他認(rèn)為值得額外付費(fèi)，因?yàn)檫@為他節(jié)省了去維修店的時(shí)間。對(duì)他來(lái)說(shuō)，價(jià)格也是重要的影響因素。王景巖透露，他在 2019 年底花了大約 45 萬(wàn)元買(mǎi)下蔚來(lái) ES6。他事先沒(méi)有機(jī)會(huì)試駕特斯拉的 Model 3，但許多朋友的親身經(jīng)歷和網(wǎng)上關(guān)于特斯拉客戶(hù)服務(wù)不佳的傳聞，讓他對(duì)后者的印象不是很好。
續(xù)航里程擔(dān)憂(yōu)
對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)充滿(mǎn)電后可以行駛多遠(yuǎn)是另一個(gè)重要因素。
41 歲的張震 (音譯)住在中國(guó)北方地區(qū)，他擔(dān)心電動(dòng)汽車(chē)在加熱車(chē)輛的同時(shí)是否還能有足夠的電量完成旅行。因此，去年秋天，他和家人決定購(gòu)買(mǎi)理想 One，因?yàn)檫@款車(chē)配有給電池充電的燃料箱。這種增程技術(shù)讓理想 One 的續(xù)航里程從 180 公里增加到 800 公里。
張震表示，這輛車(chē)主要由妻子駕駛，用于接送孩子上下學(xué)，每天行駛大約 10 公里。孩子們更喜歡理想 One，而不是燃油汽車(chē)，因?yàn)樗麄兛梢栽谲?chē)內(nèi)的內(nèi)置屏幕上看卡通片。但張震發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)汽車(chē)維修比燃油汽車(chē)更麻煩，他不打算在中國(guó)東北地區(qū)再購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)，因?yàn)槟抢锶狈渤潆娀A(chǔ)設(shè)施。
政府支持
為了支持國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展，中國(guó)政府啟動(dòng)了補(bǔ)貼計(jì)劃，并在努力建設(shè)全國(guó)充電網(wǎng)絡(luò)。
但明勢(shì)資本創(chuàng)始合伙人黃明明說(shuō)，與美國(guó)相比，中國(guó)的大多數(shù)汽車(chē)都沒(méi)有固定停車(chē)位，這使得許多司機(jī)很難定期使用充電站。明勢(shì)資本是理想公司的投資者之一。為此，黃明明預(yù)計(jì)，增程技術(shù)可能是未來(lái) 5 到 10 年內(nèi)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng)企的最佳選擇。例如理想公司的燃料箱，它可以在旅途中為電池充電。
最后，許多中國(guó)司機(jī)選擇購(gòu)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)是因?yàn)檎峁┑膬?yōu)惠政策，比如電動(dòng)汽車(chē)成本更低、上牌速度更快等。由于中國(guó)城市在努力減少擁堵和污染，當(dāng)?shù)厝送枰却龜?shù)年才能領(lǐng)到燃油汽車(chē)車(chē)牌。
一位 27 歲的杭州居民等待一年多仍未領(lǐng)到燃油汽車(chē)車(chē)牌后，在一次購(gòu)物時(shí)看到小鵬的 G3 電動(dòng)汽車(chē)，決定不再等待。她說(shuō)，扣除政府補(bǔ)貼，這款車(chē)也符合她的預(yù)算（約為 18 萬(wàn)元）。在北京，車(chē)牌也很難拿到，高端電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉仍然是非常受歡迎的選擇。
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