4月12日消息 近日,山西移動太原分公司攜手華為在太原地鐵 2 號線上完成省內(nèi)首個 5G 室內(nèi)分布式 Massive MIMO 創(chuàng)新試點,相比開通前,單小區(qū)峰值吞吐率提升 4 倍,達到 5Gbps。
針對室分高密重載場景,傳統(tǒng)方案只能通過分布式皮站密集部署、極限分裂來提升容量,但由于 5G 大帶寬同頻組網(wǎng)的特點,導致 pRRU 間交疊處干擾嚴重,5G 單小區(qū)容量下降幅度比 4G 更大,小區(qū)容量整體提升有限,用戶感知不強。5G 室內(nèi)分布式 Massive MIMO 技術創(chuàng)新性地將宏站 Massive MIMO 技術理念引入到數(shù)字化室分系統(tǒng)中,通過聯(lián)合波束賦形技術將干擾變成增強信號以及多用戶 MIMO 技術實現(xiàn)小區(qū)容量成倍提升,精準解決室內(nèi) 5G 小區(qū)之間的干擾問題,極大地提升了用戶體驗。
此次創(chuàng)新試點選擇在地鐵 2 號線化章街站,采用分布式 Massive MIMO 技術后,單用戶下行平均速率達到 1.5Gbps,相比開通前提升 60%,上行平均速率達到 230Mbps,相比開通前提升 194%。多用戶單小區(qū)峰值吞吐率達到 5Gbps,相比開通前提升 4 倍。
▲ SU 模式下單用戶平均測速體驗
▲ MU 模式下 4 部終端同時測速體驗
5G 室內(nèi)分布式 Massive MIMO 技術作為 5G 室內(nèi)技術的新突破,不僅能解決交通樞紐、大型場館等重載高容場景的痛點問題,同時也為智慧礦山、智慧醫(yī)療、智能制造等垂直行業(yè)提供了全新的解決方案,有效契合了這些新業(yè)務單位面積連接密度高,上行、下行業(yè)務容量要求極高的特點。
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