北京時(shí)間 6 月 4 日晚間消息，據(jù)報(bào)道，特斯拉很快將進(jìn)入印度市場(chǎng)。今年 7 月至 8 月，特斯拉將在印度測(cè)試 Model 3，預(yù)計(jì)年底前正式開(kāi)售。
來(lái)自特斯拉方面的消息人士今日向媒體表示，特斯拉最初將評(píng)估印度大都市對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的反應(yīng)。報(bào)道稱(chēng)，特斯拉“計(jì)劃在孟買(mǎi)、班加羅爾和德里等 3~4 個(gè)城市設(shè)立展廳”。此外，特斯拉可能還考慮采用“特許經(jīng)營(yíng)模式”在印度設(shè)立售后服務(wù)車(chē)間。
該消息人士還向媒體表示，為了尋求印度汽車(chē)研究協(xié)會(huì)（ARAI）的批準(zhǔn)，特斯拉“希望在 7 月至 8 月間將 Model 3 汽車(chē)引入印度進(jìn)行測(cè)試”。目前，特斯拉已經(jīng)啟動(dòng)了后端工作，以便“在 2021 年底之前準(zhǔn)備好銷(xiāo)售產(chǎn)品”。
今年 2 月，特斯拉在印度注冊(cè)了一家公司，向進(jìn)軍印度市場(chǎng)邁出了一步。據(jù)當(dāng)時(shí)預(yù)計(jì)，特斯拉最快可能在今年年中進(jìn)入印度市場(chǎng)。知情人士當(dāng)時(shí)還稱(chēng)，特斯拉初期計(jì)劃在印度進(jìn)口和銷(xiāo)售 Model 3 電動(dòng)汽車(chē)。
3 月有報(bào)道稱(chēng)，特斯拉正計(jì)劃與印度塔塔集團(tuán)旗下發(fā)電部門(mén)“塔塔電力”合作，在印度建立電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施，為今年晚些時(shí)候在印度推出電動(dòng)汽車(chē)而做準(zhǔn)備。
昨日又有消息人士稱(chēng)，特斯拉已開(kāi)始在印度招聘領(lǐng)導(dǎo)層和高級(jí)職位，包括銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)主管，以及人力資源主管等職位。在此之前，特斯拉已在當(dāng)?shù)仄刚?qǐng)了一位高級(jí)法律顧問(wèn)。
事實(shí)上，印度并不滿(mǎn)足于特斯拉在印度銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)，而是希望最終在印度生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。
印度交通部長(zhǎng)尼廷?加德卡里（Nitin Gadkari）3 月初曾表示，如果特斯拉承諾在印度生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，則印度將為其提供激勵(lì)措施，以確保特斯拉在印度的生產(chǎn)成本更低。
去年，在印度售出的 240 萬(wàn)輛汽車(chē)中，電動(dòng)汽車(chē)僅占 5000 輛，因?yàn)槠涑潆娀A(chǔ)設(shè)施不完善，電動(dòng)汽車(chē)的高成本也讓買(mǎi)家望而卻步。相比之下，去年中國(guó)市場(chǎng)售出了 2000 萬(wàn)輛汽車(chē)，新能源乘用車(chē)占到了 125 萬(wàn)輛，占特斯拉全球汽車(chē)銷(xiāo)量的 1/3 以上。
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