北京時(shí)間 6 月 9 日消息，美國(guó)宇航局 (NASA) 的火星直升機(jī)“機(jī)智號(hào)”完成了第 7 次飛行，再次超出預(yù)期。這一次，它向南飛行了 350 英尺 (約合 106 米)，到達(dá)了一個(gè)全新地域。
“機(jī)智號(hào)”第 7 次飛行拍攝的飛機(jī)影子
這是“機(jī)智號(hào)”第二次飛向一個(gè)新的著陸地點(diǎn)，它所搭載的導(dǎo)航相機(jī)此前從未拍攝過這片地面。“機(jī)智號(hào)”先是在新著陸地點(diǎn)的上方盤旋，然后緩緩降落，直到著陸。NASA 只是從其火星勘測(cè)軌道飛行器了解了一些新著陸區(qū)的信息，后者從太空拍攝火星。NASA 火星勘測(cè)軌道飛行器的圖片顯示，新著陸點(diǎn)地勢(shì)平坦，能夠讓“機(jī)智號(hào)”安全著陸。
NASA 的賭博取得了回報(bào)?，F(xiàn)在，“機(jī)智號(hào)”到達(dá)了一個(gè)全新飛機(jī)場(chǎng)，總共完成了 7 次飛行。“又一次成功飛行?！盢ASA 周二稱。
NASA 在推文中稱，“機(jī)智號(hào)”此次向南飛行了 106 米，抵達(dá)了一個(gè)新的著陸點(diǎn)，總計(jì)飛行 62.8 秒。NASA 并未披露此次飛行的具體時(shí)間，但此前的計(jì)劃是不早于當(dāng)?shù)貢r(shí)間上周日。
“讓機(jī)智號(hào)能夠飛行到火星車可能無法穿越的地形，然后帶回科學(xué)數(shù)據(jù)，這對(duì)于未來的探索任務(wù)極為重要。未來的任務(wù)可能會(huì)把火星車和勘測(cè)直升機(jī)結(jié)合在一起?！盢ASA“毅力號(hào)”火星車項(xiàng)目學(xué)家肯?法雷 (Ken Farley) 在新聞發(fā)布會(huì)上稱。
NASA 原本只計(jì)劃讓“機(jī)智號(hào)”飛行 5 次，并預(yù)計(jì)“機(jī)智號(hào)”可能會(huì)在臨近飛行計(jì)劃結(jié)束時(shí)墜毀。但是，“機(jī)智號(hào)”的首飛表現(xiàn)十分出色。NASA 隨后又對(duì)“機(jī)智號(hào)”開展了更為大膽而又謹(jǐn)慎的飛行。只要“機(jī)智號(hào)”能夠在火星上存活下來，預(yù)計(jì)它會(huì)持續(xù)飛向新的著陸點(diǎn)。
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