網(wǎng)傳自動(dòng)駕駛提供商“小馬智行”將下場(chǎng)造車(chē),官方回應(yīng):不實(shí)消息

2021/6/24 12:07:41 來(lái)源:新浪科技 作者:- 責(zé)編:姜戈

6 月 24 日午間消息,今日,自動(dòng)駕駛獨(dú)角獸小馬智行通過(guò)新浪科技回應(yīng)了近期市場(chǎng)傳言公司將參與造車(chē)的傳聞,小馬智行官方表示:“關(guān)于最近小馬智行造車(chē)傳言均為不實(shí)信息,我們正在持續(xù)穩(wěn)步地進(jìn)行智能駕駛產(chǎn)品化和商業(yè)化落地中”。

近日,有關(guān)于小馬智行已加入造車(chē)大軍的消息屢次引發(fā)媒體報(bào)道,消息稱(chēng),目前小馬智行已在上海設(shè)立十余人的整車(chē)團(tuán)隊(duì),原小鵬汽車(chē)造型設(shè)計(jì)中心前瞻設(shè)計(jì)總監(jiān)趙謙已加盟小馬智行,負(fù)責(zé)整車(chē)設(shè)計(jì),未來(lái)將基于吉利“SEA 浩瀚”平臺(tái),打造純電動(dòng)車(chē)。

小馬智行方面對(duì)新浪科技表示,“造車(chē)目前只是在做發(fā)展和機(jī)遇的探討,目前大的方針還是加深和現(xiàn)有 OEM 戰(zhàn)略合作伙伴的合作關(guān)系,往共同開(kāi)發(fā)再多走幾步?!睆氖袌?chǎng)角度來(lái)看,目前自動(dòng)駕駛技術(shù)雖然已經(jīng)接近成熟,但市場(chǎng)的接受度和商業(yè)路徑均沒(méi)有明顯打開(kāi),小馬智行選擇的方式是將 L4 做進(jìn)前裝量產(chǎn),并和合作伙伴一起做自動(dòng)駕駛服務(wù)落地。

公開(kāi)資料顯示,小馬智行成立于 2016 年底,是由中國(guó)計(jì)算機(jī)界傳奇人物樓天城和前 Baidu 北美研發(fā)主任架構(gòu)師彭軍聯(lián)合創(chuàng)立,公司主要提供全棧式 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),目前團(tuán)隊(duì)整體超過(guò) 500 人,已在硅谷、廣州、北京、上海設(shè)立研發(fā)中心。截至 2020 年底,小馬智行融資總額已超 10 億美元,估值超 53 億美元。公司是首個(gè)在中美兩國(guó)同時(shí)落地全無(wú)人測(cè)試的無(wú)人駕駛企業(yè)。

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