6 月 30 日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,國際清潔交通委員會(huì)(ICCT)的一項(xiàng)研究稱,美國在電動(dòng)汽車的生產(chǎn)和使用方面均落后于中國和歐洲。
報(bào)告稱,美國是全球第三大電動(dòng)汽車制造商,自 2010 年以來,美國在全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量中所占份額已從 20% 降至 18% 。
根據(jù)研究,2010 年至 2020 年間,全世界生產(chǎn)了超過 1000 萬輛電動(dòng)汽車。
截至 2017 年底,美國的汽車制造商已經(jīng)生產(chǎn)了全球 20% 的電動(dòng)汽車。而到 2020 年,美國汽車制造商僅占 2010 年以來累計(jì)電動(dòng)汽車數(shù)量的 18%,但中國和歐洲的產(chǎn)量份額有所增加。
與此同時(shí),這十年間中國生產(chǎn)的電動(dòng)汽車數(shù)量占總量的 44%,歐洲占 25%。
并且,ICCT 表示,在全球約 3,450 億美元的電動(dòng)汽車制造商投資中,只有約 15% 流向美國。ICCT 董事尼克?盧特西 (Nic Lutsey) 說:“美國汽車工業(yè)不能承擔(dān)在世界上最有前途、最具戰(zhàn)略重要性的行業(yè)之一再繼續(xù)落后于世界其它地區(qū)五年?!彼粲酢皬?qiáng)有力的”政府政策來彌補(bǔ)失去的陣地。
ICCT 稱,與其他國家相比,美國對(duì)電動(dòng)汽車購買者提供的激勵(lì)較少,而且由于汽油價(jià)格相對(duì)便宜,擁有一輛電動(dòng)汽車的經(jīng)濟(jì)效益也不像歐洲那么明顯。
皮尤研究中心的一項(xiàng)調(diào)查顯示,7% 的美國成年人擁有電動(dòng)或混合動(dòng)力汽車,39% 的人表示他們“非常或多少有可能認(rèn)真考慮”購買電動(dòng)汽車作為他們的下一輛汽車。
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