特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克（Elon Musk）證實(shí)，該公司儲(chǔ)能產(chǎn)品 Powerwall 現(xiàn)在積壓的訂單已經(jīng)高達(dá) 8 萬(wàn)份，總價(jià)值超過 5 億美元。但由于目前全球芯片短缺，特斯拉目前無(wú)法提高產(chǎn)量來(lái)滿足這一需求。
作為一套儲(chǔ)能系統(tǒng)，Powerwall 能夠讓用戶完全擺脫電網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)電力自給自足。馬斯克在特斯拉推出 Powerwall 時(shí)曾表示，該產(chǎn)品完美地與太陽(yáng)能系統(tǒng)配合，例如，能夠能夠?qū)滋飚a(chǎn)生的太陽(yáng)能儲(chǔ)存起來(lái)供晚上使用。他當(dāng)時(shí)還稱，Powerwall 開箱即用，更具可持續(xù)性，特斯拉電動(dòng)汽車將能夠使用上清潔而豐富的太陽(yáng)能。
但長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，Powerwall 的生產(chǎn)一直受到限制。美國(guó)和澳大利亞等幾個(gè)主要市場(chǎng)，對(duì) Powerwall 的需求一直很強(qiáng)勁，但 Powerwall 現(xiàn)在的生產(chǎn)盡管已經(jīng)有了大幅提升，其產(chǎn)量仍然滿足不了市場(chǎng)需求。
據(jù)媒體最近報(bào)道，Powerwall 安裝量達(dá)到 10 萬(wàn)個(gè)用了五年時(shí)間。隨后發(fā)展迅速，僅在去年該產(chǎn)品的家庭安裝量就達(dá)到了 10 萬(wàn)個(gè)。
馬斯克表示，Powerwall 的生產(chǎn)和安裝量在大幅增長(zhǎng)，但特斯拉仍積壓了 8 萬(wàn)份 Powerwall 訂單未能交付。
關(guān)于 Powerwall 這一訂單情況，是馬斯克日前在特拉華大法官法庭作證時(shí)所透露。2016 年，特斯拉以 26 億美元的價(jià)格收購(gòu)了太陽(yáng)能設(shè)備制造商 SolarCity，馬斯克在法庭作證時(shí)為這筆收購(gòu)進(jìn)行了辯護(hù)。此前，特斯拉股東提起的訴訟稱，馬斯克基于自己而非公司利益推動(dòng)了特斯拉對(duì) SolarCity 的收購(gòu)交易。
馬斯克在法庭上表示，收購(gòu) SolarCity 對(duì)于特斯拉來(lái)說是一宗完美的交易，為的是將特斯拉的 Powerwall 整合到 SolarCity 的住宅太陽(yáng)能產(chǎn)品中。
馬斯克在法庭上表示，雖然特斯拉目前有大約 8 萬(wàn)個(gè) Powerwall 訂單，但由于供應(yīng)鏈中存在芯片短缺問題，特斯拉本季度只能生產(chǎn) 3 萬(wàn)到 3.5 萬(wàn)個(gè) Powerwall，不到訂單需求量的一半。
為了滿足市場(chǎng)需求，特斯拉暫停了自身對(duì) Powerwall 的安裝。此外，特斯拉最近發(fā)布了具有更高供電能力的新版本 Powerwall 2+，并且已經(jīng)在討論提升新版本 Powerwall 2 + 產(chǎn)能事宜。
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