7 月 23 日消息，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 最近宣布，該公司計劃在今年晚些時候向其他電動汽車開放其充電網絡。美國投行高盛 (Goldman Sachs) 分析估計，此舉可以幫助特斯拉每年獲得超過 250 億美元的收入。
在對特斯拉充電網絡業(yè)務價值進行估算時，高盛考慮了 3 級超級充電樁的數量。該行研究發(fā)現，特斯拉目前有大約 3000 個充電站，并有 2.5 萬個左右充電樁。同時，高盛還考慮了與各種酒店、餐廳、購物中心和度假村合作建造的 2 級充電站所能帶來的收入。
特斯拉在全球各地都有超級充電站，這將讓所有電動汽車車主受益。高盛認為，特斯拉擁有“世界上最大的快速充電網絡”。該行在研究報告中寫道：“隨著時間推移和電動汽車數量的增長，特斯拉開放其充電網絡可能代表著一個相當大的收入增長機會，特別是如果特斯拉對非特斯拉車主收取更高費用的情況下?！?/p>
高盛還寫道：“我們發(fā)現，如果特斯拉向非特斯拉車輛開放其充電網絡并按次收費，其潛在收入將非常高。我們估計，特斯拉目前 2.5 萬個充電樁可帶來 10 億美元左右收入。從長遠來看，如果其充電樁數量增長到 50 萬個，根據平均使用情況和價格分析，年收入可能超過 250 億美元。”
特斯拉的超級充電站網絡有望成為電動汽車充電業(yè)務的領先者，這要歸功于其在電動汽車行業(yè)的領先地位。超級充電站網絡之所以遠遠領先于其他電動汽車充電基礎設施，是因為隨著特斯拉業(yè)務在全球擴大范圍，該網絡也在不斷增長。
即便如此，特斯拉仍需要對超級充電站網絡進行調整，以適應其他電動汽車的需求。向非特斯拉汽車開放充電網絡帶來挑戰(zhàn)的情況下，也同樣會帶來巨大的機會。
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