北京時(shí)間 9 月 8 日下午消息 據(jù)兩名知情人士透露，一項(xiàng)經(jīng)過(guò)修訂的計(jì)劃顯示，印度將在未來(lái)五年內(nèi)向汽車企業(yè)提供約 35 億美元的激勵(lì)措施，以促進(jìn)清潔能源汽車的制造和出口。
印度政府最初的計(jì)劃是向汽車制造商和零部件制造商提供約 80 億美元的資金支持，主要用于推廣汽油技術(shù)，同時(shí)為電動(dòng)汽車提供一些額外的資源支持。
但最新消息顯示，這項(xiàng)計(jì)劃已經(jīng)重新修訂，將扶持重點(diǎn)轉(zhuǎn)向那些生產(chǎn)電動(dòng)和氫燃料汽車的公司，這一轉(zhuǎn)變發(fā)生的背景恰好是特斯拉公司（Tesla Inc .）準(zhǔn)備進(jìn)入印度市場(chǎng)。
目前尚不清楚印度政府為何要修改計(jì)劃重點(diǎn)，但一位消息人士表示，由于資金支持已轉(zhuǎn)向清潔和先進(jìn)技術(shù)，有資格獲得該計(jì)劃獎(jiǎng)勵(lì)的公司將會(huì)減少。
印度將清潔汽車技術(shù)視為其戰(zhàn)略的核心，以減少其對(duì)石油的依賴，同時(shí)減少主要城市的污染，履行其在《巴黎氣候協(xié)議（Paris Climate Accord）》中作出的排放承諾。
印度國(guó)內(nèi)汽車制造商塔塔汽車（TAMO.NS）是印度最大的電動(dòng)汽車銷售商，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手馬欣德拉（Mahindra & Mahindra）、摩托車公司 TVS Motor （TVSM.NS）和 Hero motorcorp （HROM.NS）都在堅(jiān)定地開展自己的電動(dòng)汽車計(jì)劃。
印度最大的汽車制造商馬魯?shù)兮從荆∕aruti Suzuki, MRTI.NS）董事長(zhǎng)上個(gè)月表示，該公司近期還沒(méi)有推出電動(dòng)汽車的計(jì)劃，因?yàn)樗匿N量和消費(fèi)者負(fù)擔(dān)能力都不理想。
一位直接了解此事的政府官員表示，五年內(nèi)計(jì)劃的初始撥款已經(jīng)減少，但如果計(jì)劃獲得成功，初始資金到位，在同時(shí)滿足某些條件的情況下，印度政府最多可以提供 80 億美元資金支持。
這位官員沒(méi)有具體說(shuō)明條件的細(xì)節(jié)內(nèi)容，印度工業(yè)部和財(cái)政部也沒(méi)有立即回復(fù)尋求置評(píng)的電子郵件。
上述兩位消息人士表示，該計(jì)劃的細(xì)節(jié)最早將于下周公布。這項(xiàng)計(jì)劃是印度吸引全球制造商的 270 億美元計(jì)劃的一部分。
一位消息人士表示，根據(jù)修訂后的計(jì)劃，符合條件的公司將獲得相當(dāng)于其電動(dòng)汽車和氫燃料電池汽車營(yíng)業(yè)額 10%-20% 的現(xiàn)金返還。
汽車制造商需要在五年內(nèi)至少投資約 2.72 億美元，才有資格獲得此項(xiàng)資金補(bǔ)貼。
汽車零部件制造商也將獲得獎(jiǎng)勵(lì)，以推動(dòng)清潔能源汽車零部件的生產(chǎn)效率，并投資于與安全相關(guān)的零部件和其他先進(jìn)技術(shù)，如用于聯(lián)網(wǎng)汽車的傳感器和雷達(dá)等。
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