11 月 5 日消息,據(jù)外媒報(bào)道,大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特?戴斯 (Herbert Diess) 警告德國工人,特斯拉位于柏林附近的格倫海德(Gruenheide)工廠可能威脅到他們的工作。
戴斯周四在沃爾夫斯堡的一次員工會(huì)議上發(fā)表了事先準(zhǔn)備好的演講。他稱,德國工人應(yīng)該為迎接更深入的變革做好準(zhǔn)備,并保持競爭力,因?yàn)樘厮估跉W洲的首家工廠將在 2022 年提高汽車產(chǎn)量。
戴斯稱,特斯拉正在迅速提高生產(chǎn)效率,格倫海德工廠有望實(shí)現(xiàn) 10 小時(shí)生產(chǎn)一輛汽車的速度。而大眾在茨維考(Zwickau)的電動(dòng)汽車工廠生產(chǎn)一輛車需要 30 多個(gè)小時(shí),明年應(yīng)該會(huì)減少到 20 個(gè)小時(shí)。
他稱:“是的,我很擔(dān)心沃爾夫斯堡(大眾汽車總部)的未來。我希望你們的子孫仍能在沃爾夫斯堡和我們一起有一份穩(wěn)定的工作。這就是我今天要說的,也是我來這里的原因?!?/p>
戴斯取消了本周的美國之行,他本應(yīng)在美國西海岸會(huì)見投資者并參觀科技公司。戴斯始終在加快推動(dòng)大眾的轉(zhuǎn)型計(jì)劃,為迎接可以自動(dòng)駕駛的電動(dòng)汽車時(shí)代到來做準(zhǔn)備。
丹妮拉?卡瓦洛 (Daniela Cavallo) 呼吁戴斯將注意力集中在解決持續(xù)存在的芯片短缺問題上,而不是參與社交媒體活動(dòng)。芯片短缺對大眾的打擊比特斯拉或?qū)汃R更嚴(yán)重??ㄍ呗逭f:“你經(jīng)常給我們提供你旅行時(shí)的漂亮照片,但不幸的是,你仍然沒有提供半導(dǎo)體?!?/p>
芯片短缺迫使大眾將沃爾夫斯堡工廠的產(chǎn)量削減至 20 世紀(jì) 50 年代末以來的最低水平。沃爾夫斯堡工廠面積約等于摩納哥(歐洲小國,面積 2.08 平方千米),主要生產(chǎn)標(biāo)志性的甲殼蟲汽車??ㄍ呗灞硎?,在五年前簽署的一項(xiàng)勞工協(xié)議中,大眾計(jì)劃在 2020 年生產(chǎn)至少 82 萬輛汽車,但實(shí)際上產(chǎn)量不到 50 萬輛。
卡瓦洛還稱,盡管新冠肺炎疫情暴發(fā)后需求激增,但由于芯片短缺和管理問題,沃爾夫斯堡工廠今年可能只能生產(chǎn) 40 萬輛汽車。為了確保工廠被充分利用起來,她敦促迪斯在 2026 年之前在沃爾夫斯堡配置第二款電動(dòng)汽車,屆時(shí) Trinity 項(xiàng)目將投產(chǎn),這是大眾主要品牌與特斯拉競爭的關(guān)鍵車型。
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