北京時間 11 月 12 日早間消息，據(jù)報道，在電動汽車公司特斯拉 2010 年上市后的頭兩個交易結(jié)束后，其市值才剛剛超過 20 億美元。
然而，另外一家電動汽車制造商 Rivian 上市兩天后，該公司 CEO R?J?斯卡林奇（R J Scaringe）自己的身價就超過這個數(shù)字了。
Rivian 股價在納斯達(dá)克上市后兩天內(nèi)暴漲 57%，使該公司的市值達(dá)到近 1050 億美元。斯卡林奇于 2009 年創(chuàng)立 Rivian，根據(jù)周四 122.99 美元的收盤價計算，他擁有 1760 萬股該公司股票，價值 22 億美元。
38 歲的斯卡林奇為投資者規(guī)劃了誘人的愿景，他計劃讓這家電動汽車公司不僅向渴望電動汽車的消費者出售產(chǎn)品，那些試圖大幅減少對化石燃料依賴的公司也會成為他們的客戶。斯卡林奇在 IPO 招股書的致股東信中表示，從 2012 年開始，他不再一門心思打造“高效跑車”，而是開始專注于如何實現(xiàn)“最大化影響”。
斯卡林奇寫道：“我們開始考慮卡車、SUV 和跨界車細(xì)分市場，因為它們?yōu)槲覀兲峁┝艘粋€巨大的機會，可以展示一款以技術(shù)為中心的清潔車輛如何消除長期以來的妥協(xié)。我們希望把市場上根本不存在的效率、公路性能、越野能力、功能實用性和產(chǎn)品改進(jìn)結(jié)合起來，打造我們的品牌。”
該公司表示，其 R1S SUV 和 R1T 皮卡的預(yù)訂量達(dá)到 5.54 萬輛，他們還與亞馬遜簽訂了到 2030 年制造 10 萬輛電動貨車的合同。然而，對于那些相信 Rivian 能夠在盈利的情況下組裝并交付車輛的投資者來說，這無疑是一場豪賭，畢竟該公司的估值已經(jīng)高于福特和通用汽車等傳統(tǒng)汽車巨頭。他們之前從未計入收入，預(yù)計第三季度的銷售額將低于 100 萬美元。
然而，電動汽車股價的上漲并非源自商業(yè)基本面。
特斯拉 2010 年 IPO 時的表現(xiàn)雖然不溫不火，但時過境遷，如今的電動汽車市場已成為投機者的避風(fēng)港，特斯拉則是其中的催化劑。按照復(fù)權(quán)價計算，特斯拉的發(fā)行價為每股 3.40 美元，周四則報收于 1063.51 美元，是僅有的五家市值超過 1 萬億美元的美國公司之一。
該領(lǐng)域的其他公司最近股價飆升，蔚來汽車市值達(dá)到 690 億美元，美國加州的 Lucid Motors 在上市四個月后市值也達(dá)到 730 億美元。
蔚來報告第三季度營收約為 15 億美元，營業(yè)虧損超過 1.5 億美元。
Lucid 上個月剛剛確認(rèn)，其價值 16.9 萬美元的 Air Dream Edition 轎車的首批客戶交付將開始。在向投資者發(fā)布的報告中，該公司預(yù)計全年收入為 9700 萬美元。
斯卡林奇大權(quán)在握
特斯拉是其中唯一一家實現(xiàn)盈利性高增長的企業(yè)，但它依然是一家汽車公司，只不過在資本市場的表現(xiàn)更像是一家軟件公司。大部分炒作都與“大嘴”CEO 埃隆?馬斯克（Elon Musk）有關(guān)，他是地球上最富有的人，凈資產(chǎn)接近 3000 億美元，主要財富都來自他持有的特斯拉股票。
擁有麻省理工學(xué)院機械工程博士學(xué)位的斯卡林奇在個人財富上與馬斯克相去甚遠(yuǎn)。但他創(chuàng)造了一套類似的所有權(quán)結(jié)構(gòu)，賦予了他巨大的權(quán)力。
Rivian 總部位于加州爾灣市，共有兩類股票。斯卡林奇只持有 A 類股票的 1%，這些股票可以上市交易，普通投資者持有的就是這類股票。但他卻擁有 100% 的 B 類股票，每一股的投票控制權(quán)是 A 類股票的 10 倍。
加總來看，兼任該公司董事會主席的斯卡林奇擁有 9.5% 的投票控制權(quán)。他的否決權(quán)更大。這是因為，要在董事會層面或公司章程中做出任何重大改變，至少要獲得 80% 的 B 類股票持有人的同意。
除了持有大量股權(quán)外，如果公司表現(xiàn)良好，斯卡林格還有機會大幅增加他的財富。今年 1 月，董事會批準(zhǔn)了 680 萬股按時間授予的股權(quán)獎勵和 2040 萬股績效獎勵，后者根據(jù)股票交易價格分 12 期授予。
該公司在其招股說明書中承認(rèn)，押注 Rivian 就是押注斯卡林奇。
“我們高度依賴創(chuàng)始人兼 CEO 羅伯特?J?斯卡林奇的服務(wù)和聲譽，”該公司在監(jiān)管文件的風(fēng)險因素部分說，“斯卡林奇博士對我們的商業(yè)計劃有著重要的影響和驅(qū)動力。如果斯卡林奇博士因死亡、殘疾或任何其他原因停止服務(wù)，或者如果他的聲譽受到個人行為或疏忽或他控制范圍內(nèi)外的其他事件的不利影響，我們將處于不利地位。”
從 Rivian 的 IPO 中獲得了巨額財富的不只是斯卡林奇，該公司的投資人收益更為豐厚。
截至周四收盤，亞馬遜向 Rivian 投資了超過 13 億美元，持有市值約 197 億美元的股份。該公司在 9 月份表示，包括 Rivian 在內(nèi)的股權(quán)投資總額為 38 億美元。
T. Rowe Price 及旗下基金擁有價值超過 160 億美元的 Rivian 股份。Global Oryx 是沙特阿拉伯 Abdul Latif Jameel Companies 的子公司，它控制著價值約 140 億美元的 RIvian 股份，福特也擁有其價值 126 億美元的股份。
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