1 月 20 日下午消息,在第十七屆超級汽車論壇上,華為智能汽車解決方案 BU COO 王軍發(fā)表了智能汽車發(fā)展的相關(guān)觀點。
他表示,華為原先在通信領(lǐng)域,是一千多億美元的規(guī)模;進入終端領(lǐng)域,是幾千億美元的規(guī)模;而進入智能汽車賽道,是幾萬億美元的規(guī)模。
對于軟件定義汽車的模式,王軍認為,軟件定義汽車不是目的,而是手段,是為了將更好的硬件和軟件,更好更快的應用到汽車上。
而要真正實現(xiàn)軟件定義汽車,他表示,取決于真正的無人駕駛在哪一天到來,也會顛覆目前汽車的狀態(tài)。
在他看來,未來五到十年,有可能真正實現(xiàn)無人駕駛,將顛覆汽車。因為座艙原先是圍繞駕駛員設(shè)計的,實現(xiàn)無人駕駛之后,座艙將圍繞乘客設(shè)計。
因此華為除了大力投入智能駕駛之外,也在智能座艙上投入,通過鴻蒙生態(tài),將合作伙伴的新技術(shù)和新產(chǎn)品更快應用到新的座艙里。
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