為了供應(yīng)鏈安全與產(chǎn)業(yè)鏈話語權(quán)，不少車企或引入第二電池供應(yīng)商，或參股電池制造商，甚至干脆自己孵化電池企業(yè)。
據(jù)中國新聞網(wǎng)報道，沃爾沃汽車近日宣布，其將與 Northvolt 在瑞典哥德堡建立一個新的電池制造廠，該工廠將于 2026 年開始運營，并提供 3000 個工作崗位。此前兩家公司已在去年 12 月宣布創(chuàng)建一個研發(fā)中心，兩個項目的總投資約 300 億瑞典克朗。
成立于 1927 年的沃爾沃汽車集團(tuán)是世界著名豪華汽車制造商，總部設(shè)在瑞典哥德堡。中國吉利控股集團(tuán)目前是沃爾沃第一大持股股東。Northvolt 是一家瑞典電池制造商。
據(jù)報道，Northvolt 是首家開發(fā)出鋰離子電池的歐洲公司。
據(jù)悉，Northvolt 和沃爾沃汽車的電池生產(chǎn)合資工廠將成為歐洲最大的電池生產(chǎn)企業(yè)之一，沃爾沃汽車和 Northvolt 已任命前特斯拉高管 Adrian Clarke 為該工廠負(fù)責(zé)人。
沃爾沃汽車方面表示，與 Northvolt 的緊密合作以及新工廠的建立將顯著推動沃爾沃汽車到 2030 年生產(chǎn)和銷售純電動汽車的電氣化戰(zhàn)略。新工廠將于 2023 年動工，它將生產(chǎn)專為下一代純電動沃爾沃和極星汽車而開發(fā)的最先進(jìn)的電池，該工廠的潛在電池年產(chǎn)能將高達(dá) 50 吉瓦時（GWh），可供大約 50 萬輛汽車使用。
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