2 月 24 號消息，據(jù)外媒報道，凱利藍皮書（KBB）最新報告顯示，美國電動汽車銷量在 2021 年第四季度達到頂峰，占去年第四季度汽車銷售總量的 4.5%。
盡管零部件和芯片短缺問題仍在困擾著整個行業(yè)，但 2021 年卻是美國電動汽車行業(yè)銷量最佳的一年，售出了近 1480000 輛電動汽車。其中，特斯拉以全年電動汽車銷量占比 72% 的數(shù)據(jù)領(lǐng)先電動汽車領(lǐng)域的所有制造商。
2021 年電動汽車第四季度的高銷量開始讓現(xiàn)有車企堅定生產(chǎn)電動汽車的決心，另一方面，產(chǎn)能匱乏和入場的新車企也讓現(xiàn)有車企感到了壓力。
一、純電動汽車占比 33.3% 電池等問題影響生產(chǎn)
KBB 報告顯示，去年美國人購買了近 50 萬輛純電動汽車，這似乎表明考慮環(huán)保的消費者使純電動汽車受到追捧。此外，電動汽車包括電池電動、混合動力和插電式混合動力汽車，而混合動力和插電式混合動力汽車的銷量也緊跟純電動汽車，電動汽車總銷量接近 150 萬輛。
KBB 報告還顯示：2021 年電動汽車銷量占汽車總銷量的 9.7%，第四季度電動汽車銷量占總銷量的 11.8%。如果庫存和供應(yīng)問題沒有那么嚴重，去年電動汽車銷售增幅可能會更大。
其中，電池和生產(chǎn)問題導(dǎo)致了下半年雪佛蘭 Bolt 和 Bolt EUV 汽車的銷量下降，同時，在第四季度，豐田也在為混合動力汽車的庫存問題而苦苦掙扎。
▲ 雪佛蘭 Bolt EUV
二、特斯拉占電動汽車銷量 72% 兩款車最受歡迎
在純電動汽車領(lǐng)域，特斯拉市場份額繼續(xù)保持領(lǐng)先，2021 年在電動汽車銷量中占比 72%。2020 年特斯拉曾占有 80% 的市場份額，2021 年雖略有降低，但交付量上漲了 71%，去年特斯拉汽車交付量超 93.4 萬輛。
但是，市場份額的損失應(yīng)該不是特斯拉的問題，因為特斯的競爭對手數(shù)量每天都在增加。特別是在第四季度，特斯拉受到了很大的競爭，該季度有 25 個不同車型的電動汽車在售，這意味著消費者除了可以選擇特斯拉的四款車，他們還有很多別的選擇。
然而，即使其他生產(chǎn)商推出了極具誘惑的購買方案，消費者依舊選擇了特斯拉，使其成為市面上最大的純電動汽車生產(chǎn)商。
KBB 的母公司考克斯汽車公司（Cox Automotive）更深入的分析數(shù)據(jù)也表明，在美國選擇特斯拉的消費者很多。在美國電動汽車市場，Model 3 受歡迎度排名第二，僅次于占有率高達 39.1% 的 Model Y，排名第三的是福特的野馬 Mach-E，累計銷售 27140 輛，占電動汽車市場份額的 5.6%。
▲ 特斯拉工廠裝配車間
結(jié)語：電動汽車銷量或?qū)⒗^續(xù)增長
2021 年，美國電動汽車銷售數(shù)據(jù)良好，2022 年也會有更多的新型電動汽車上市，數(shù)據(jù)依舊可期。預(yù)計未來幾年電動汽車銷量上漲最多的可能是新興的電動皮卡。
據(jù)了解，2022 年福特皮卡 F-150 Lightning（閃電）還會推出新車型，2023 年特斯拉電動皮卡和雪佛蘭索羅德電動皮卡也將量產(chǎn)。
隨著新能源車企技術(shù)的進步，電動汽車的性能將會持續(xù)提升，續(xù)航能力不斷增長，完善的配套設(shè)施和新車型的不斷問世也會促使消費者選擇購買更環(huán)保的電動汽車，電動汽車銷量將會穩(wěn)中向好。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。