近日，集微網(wǎng)從知情人士處獲悉，vivo 已就“FRAND 許可費率問題”對諾基亞提起訴訟。迄今為止，尚未有雙方訴訟的更詳細信息，諾基亞是否已起訴 vivo 也尚未得知。
不過，從 vivo 的行動來看，雙方顯然沒能就專利許可問題達成一致。繼 OPPO 之后，vivo 與諾基亞的專利戰(zhàn)火也已燃起。
近年來，諾基亞的專利政策日趨激進，頻頻出擊。2019 年在美國、巴西、印度、德國等地對聯(lián)想發(fā)起專利侵權(quán)訴訟；同年，瞄準汽車物聯(lián)網(wǎng)市場，掀起與戴姆勒的大戰(zhàn)，并將大陸集團、華為、Burry、TomTom、羅伯特博世等戴姆勒的供應商卷入其中；2021 年，剛剛結(jié)束與戴姆勒的訴訟大戰(zhàn)，又將矛頭對準 OPPO，在印度、法國、德國和英國等多國法院指控 OPPO 侵權(quán)；今年 2 月，又有消息傳出，包括諾基亞在內(nèi)的 48 家電信技術制造商已向豐田、本田和日產(chǎn)索要用于連接汽車互聯(lián)網(wǎng)的零部件的專利費；另外，諾基亞在 2 月向美國司法部提交的 SEP 政策意見中批評 Apple 等美國科技公司享受蜂窩通信標準技術帶來的巨大價值卻不愿支付合理費用。可以預想，若屆時專利費未談妥，諾基亞又免不了與一大票公司“法庭相見”。
事實上，諾基亞在專利許可的激進行為早已受業(yè)界詬病，國內(nèi) ICT 產(chǎn)業(yè)資深從業(yè)者曾向集微網(wǎng)透露，諾基亞與國內(nèi)廠商談判中幾乎完全不考慮地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平差異、專利堆疊等因素，強硬堅持過高費率，而且經(jīng)常通過訴訟乃至禁令等手段迫使專利實施方接受其過高的定價。
vivo 訴諾基亞的后續(xù)進展如何，我們也將持續(xù)關注！
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