3 月 26 日消息，雖然特斯拉上調(diào)旗下電動(dòng)汽車的價(jià)格，但仍擋不住消費(fèi)者的熱情。特斯拉官網(wǎng)信息顯示，公司在美國(guó)市場(chǎng)銷售的全系車型都有不同程度的訂單積壓，諸如 Model Y 長(zhǎng)續(xù)航版等熱門車型的提車時(shí)間甚至已經(jīng)排到了明年。
隨著科技發(fā)展和油價(jià)上漲，目前消費(fèi)者開始爭(zhēng)相訂購電動(dòng)汽車。
對(duì)特斯拉官網(wǎng)上新訂單的交付時(shí)間進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，公司在美國(guó)市場(chǎng)幾個(gè)地區(qū)的訂單率顯著上升。
周五，特斯拉更新了其在美國(guó)市場(chǎng)所有電動(dòng)汽車產(chǎn)品的交付時(shí)間，顯示公司積壓了大量訂單，其中以 Model Y 電動(dòng)汽車最為嚴(yán)重。
根據(jù)特斯拉官網(wǎng)的數(shù)據(jù)，Model Y 長(zhǎng)續(xù)航版目前在美國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)約為 6.3 萬美元，預(yù)計(jì)將在 2023 年 1 月至 2023 年 4 月之間交付。
但如果消費(fèi)者選配尺寸更大的輪轂、完全自動(dòng)駕駛（FSD）安裝包或者直接訂購 Model Y 高性能版，交付時(shí)間就有所縮短。但無論如何，美國(guó)消費(fèi)者現(xiàn)在下訂單也要等到今年下半年才能提車。
如果消費(fèi)者想要最短時(shí)間內(nèi)提車，又不愿意花 12000 美元購買 FSD，最好的選擇是直接訂購 Model Y 高性能版。在最近一次提價(jià)之后，Model Y 高性能版只比配備 20 英寸輪轂的 Model Y 長(zhǎng)續(xù)航版貴了 3000 美元。
特斯拉也更新了 Model 3 電動(dòng)汽車的交付時(shí)間，相比 Model Y 要短得多。
后輪驅(qū)動(dòng)的 Model 3 是特斯拉最便宜的車型，起售價(jià)約為 4.7 萬美元，美國(guó)消費(fèi)者現(xiàn)在下訂單要等到 2022 年 7 月至 9 月份交付。
如果消費(fèi)者多掏 1500 美元選配 19 英寸輪轂，或者是升級(jí)到 Model 3 長(zhǎng)續(xù)航版，那么就可以將交付時(shí)間提前一個(gè)月，也就是在 2022 年 6 月至 8 月提到車。如果消費(fèi)者直接訂購 Model 3 高性能版，預(yù)計(jì)交付時(shí)間是 2023 年 6 月至 7 月。
如果消費(fèi)者想要以最快的速度提到 Model 3，那么最好的辦法是訂購后輪驅(qū)動(dòng)的基礎(chǔ)版 Model 3，再選擇加裝 FSD 安裝包，這樣最快能在今年 4 月份拿到現(xiàn)車。
此外，特斯拉 Model S 也有大量積壓訂單。這不一定是因?yàn)樘厮估炫炣囆偷男掠唵渭ぴ?，而是因?yàn)槿ツ晖．a(chǎn)造成大量訂單積壓，如今特斯拉仍在逐步消化積壓訂單。
在最近的價(jià)格上漲后，基礎(chǔ)版 Model S 的起售價(jià)現(xiàn)在為 10 萬美元，新訂單將在 2022 年 11 月至 2023 年 1 月交付。
消費(fèi)者也可以選擇增加配置來縮短交付時(shí)間，但提車無論如何仍要等到今年下半年。
相比于 Model S，Model X 電動(dòng)汽車的情況更糟，去年停產(chǎn)時(shí)間甚至比 Model S 還要長(zhǎng)。
五座基礎(chǔ)版 Model X 的新訂單要到 2023 年第二季度才能交付。如果消費(fèi)者選擇六座或七座車型，最快也要等到今年 12 月份提車。
Model X Plaid 版的交付時(shí)間為 2022 年 8 月至 10 月，目前只有 6 座車型。
需要注意的是，即便消費(fèi)者多掏 1.2 萬美元選購 FSD 安裝包，Model S 或 Model X 的交付時(shí)間也不會(huì)像 Model 3 和 Model Y 那樣有所縮短。
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