北京時間 4 月 15 日晚間消息，據(jù)報道，特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克（Elon Musk）收購 Twitter 的提議，引發(fā)了特斯拉投資者和分析師的擔(dān)憂。他們擔(dān)心，馬斯克可能因為這起收購交易而分心，甚至可能出售所持特斯拉股票來資助這筆交易，從而影響到特斯拉的正常運營。
昨晚，馬斯克宣布擬以每股 54.20 美元的現(xiàn)金，收購其尚未持有的 Twitter 全部已發(fā)行普通股，交易總金額約為 430 億美元。之前，馬斯克已擁有 Twitter 逾 9% 的股份。
雖然馬斯克的私人財富預(yù)計超過 2000 億美元，但主要與特斯拉和 SpaceX 的股票掛鉤。因此，有分析人士稱，要完成這筆交易，馬斯克可能需要出售更多的特斯拉股票。成功收購 Twitter 后，馬斯克可能還要付出時間和精力來管理 Twitter，這讓特斯拉的投資者和分析師感到擔(dān)憂。
擁有特斯拉股份的風(fēng)險投資公司 Loup Ventures 的管理合伙人吉恩?蒙斯特（Gene Munster）表示：“馬斯克的注意力被分散了。他已經(jīng)有許多事情要做，參與了很多不同的項目。對特斯拉的股價來說，這是一個利空，可能持續(xù) 1~3 個月?！?/p>
特斯拉是世界上最具價值的汽車制造商，自上周一馬斯克披露持有 Twitter 超過 9% 的股份以來，特斯拉的股價下跌了逾 9%。昨日，特斯拉股價下跌了 3.7%。
分析人士稱，雖然馬斯克談到了他希望看到 Twitter 做出的潛在變化，但特斯拉也面臨著自己的挑戰(zhàn)，即需要提高柏林和得克薩斯州新工廠的產(chǎn)量。與此同時，特斯拉最大的工廠，上海工廠也因疫情而暫時停工。
證券公司 Roth Capital Partners 分析師克雷格?歐文（Craig Irwin）表示：“馬斯克就是特斯拉，投資者不希望看到特斯拉失去這種領(lǐng)先優(yōu)勢?！?/p>
投資者的擔(dān)憂不無道理。去年，馬斯克自己曾說過，他每周工作七天，在特斯拉和 SpaceX 之間奔波。此外，他還領(lǐng)導(dǎo)著腦芯片初創(chuàng)公司 Neuralink 和隧道挖掘公司 the Boring Company。
分析人士還稱，另一個令人擔(dān)憂的問題是，馬斯克將如何為 Twitter 的潛在交易融資，其中可能包括出售股票和巨額貸款。
富國銀行分析師科林?蘭根（Colin Langan）表示，持有 Twitter 9% 以上股份的馬斯克需要 390 億美元才能完成這筆交易。將來，如果馬斯克出售更多特斯拉股票，可能會讓該股進一步承壓。去年年底，馬斯克已經(jīng)拋售了其 10% 的特斯拉股票。
另外，根據(jù)公司的政策，特斯拉高管可以將其公司股票質(zhì)押作為貸款抵押品，但最高貸款不能超過質(zhì)押股票總價值的 25%。
這意味著，馬斯克可以通過質(zhì)押價值 1700 億美元的所有股份，來借入 425 億美元。但根據(jù)特斯拉去年提交的一份文件，馬斯克已經(jīng)將所持特斯拉股份的一半以上作為抵押品，以獲得某些個人債務(wù)。
馬斯克周四表示，他有相應(yīng)的資產(chǎn)來收購 Twitter，但并未透露具體的細(xì)節(jié)。去年年底，馬斯克出售了超過 160 億美元的特斯拉股票。
Moses & Singer 律師事務(wù)所合伙人、SEC 前高級庭審律師霍華德?費舍爾（Howard Fischer）表示：“馬斯克將來可能承擔(dān)巨額債務(wù)?！?/p>
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