5 月 19 日消息，美國當?shù)貢r間周三，電動汽車制造商特斯拉通過推特官方賬號宣布，其針對非特斯拉汽車的超級充電站網(wǎng)絡(luò)開放試點計劃的規(guī)模將繼續(xù)擴大，囊括更多歐洲國家，包括英國、西班牙、瑞典、比利時和奧地利等。
在過去一年里，特斯拉始終在努力向其他品牌電動汽車開放其超級充電站網(wǎng)絡(luò)，這是特斯拉在全球范圍內(nèi)廣泛部署的快速充電站網(wǎng)絡(luò)。2021 年 11 月，特斯拉開始試點計劃，在荷蘭的 10 個超級充電站首先向非特斯拉電動汽車車主開放。
特斯拉表示，試點計劃的規(guī)模將逐漸擴大，以測試非特斯拉電動汽車車主和現(xiàn)有特斯拉車主的用戶體驗。特斯拉充電站開放后，充電用戶將大幅增加。
今年 1 月，特斯拉宣布，試點計劃擴大到挪威和法國的更多充電站。1 個月后，該計劃擴大到荷蘭的所有超級充電站。現(xiàn)在，特斯拉已經(jīng)將試點計劃擴大到英國、西班牙、瑞典、比利時和奧地利的更多超級充電站。
雖然特斯拉的超級充電站開放試點計劃現(xiàn)在已經(jīng)擴展到八個國家，但應(yīng)該注意的是，只有在特定的超級充電站才能為非特斯拉車輛充電。
不過，特斯拉正在逐步擴大試點計劃，研究為非特斯拉電動汽車充電對其充電網(wǎng)絡(luò)的影響。預(yù)計，特斯拉最終將允許非特斯拉品牌電動汽車進入更多歐洲充電站，并利用新的收入加快充電網(wǎng)絡(luò)的擴張。
雖然特斯拉的開放式充電站項目在歐洲發(fā)展良好，但該公司尚未在美國推出針對非特斯拉電動汽車用戶的類似服務(wù)。
不過，很多人預(yù)計特斯拉也會在北美開展同樣的業(yè)務(wù)，只是這個市場更加復(fù)雜，因為特斯拉使用的是其專有插頭，而不是 CCS 標準。然而，馬斯克最近暗示，特斯拉將在美國的新超級充電站添加 CCS 連接器。
馬斯克不久前在英國《金融時報》舉辦的未來汽車峰會 (Future of the Car Summit) 上表示:“我們正在盡最大努力為推進電氣化做正確的事情，即使這會削弱我們的競爭優(yōu)勢。”
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