韓國知識產(chǎn)權局的數(shù)據(jù)顯示，在韓國、美國、日本、中國和歐洲申請的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）相關專利的數(shù)量每年增長約 20%，已從 2013 年的 2000 件增長至 2019 年的 6000 件。
按照國家劃分，中國以 30.7% 的申請數(shù)量位列第一，其次是美國（27.6 % ）、日本（20.8%）、韓國（10.6%）、和歐洲（10.3%）；若按申請人國籍劃分，日本占比最高，為 38.4% ，其次是中國（16.5%）、歐洲（15.9%）、韓國（14.9%）和美國（11.8%）。
從廠商排名來看，申請數(shù)量最多的是日韓汽車廠商，依次為豐田、現(xiàn)代、本田、日產(chǎn)，其次是博世、電裝、Mando、日立等汽車零部件廠商。就韓國公司而言，除了汽車公司，特別是 StradVision 之外，LG 和三星等電子公司的申請量也在增加，Thinkware 等中小企業(yè)的專利申請也在穩(wěn)步進行中。
據(jù)悉，ADAS 技術是通過相機、雷達、激光雷達 (LIDAR) 等探測設備，識別駕駛情況，自動通知駕駛員危險情況，并實現(xiàn)速度控制等部分駕駛功能的自動化。
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