鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時間 7 月 6 日消息，數(shù)據(jù)顯示，由于政府補貼降低了購買價格等原因，中國電動汽車制造商在泰國的市場份額預計將從去年的 58% 上升到今年的 80% 左右，主導泰國電動汽車市場。
據(jù)悉，中國的長城汽車是泰國最知名的電動汽車品牌，自一年前進入市場以來，該公司已銷售了 2,000 多輛汽車，今年有超過 3,000 人在等待長城電動汽車交付。上汽集團電動汽車也深受泰國司機歡迎，去年在泰國銷售了 4,500 多輛，預計今年的銷量將進一步增長。此外，歐拉好貓在上周推出車型時，58 分鐘內就售罄 500 輛庫存。
泰國政府計劃到 2030 年，電動汽車占泰國汽車產(chǎn)量的 30%。據(jù)報道，為達到這一目標，政府為電動汽車買家提供每輛最高 150,000 泰銖（約合人民幣 2.8 萬元）的補貼；6 月 9 日，泰國政府將電動汽車的稅率從 8% 降至 2%，以換取制造商承諾未來在國內生產(chǎn)電動汽車。
自 2005 年起生效的中國 — 東盟自由貿易協(xié)定規(guī)定，允許中國將電動汽車免關稅運往泰國，也為中國品牌提供了進一步的優(yōu)勢。
6 月 13 日，泰國投資促進委員會批準富士康和泰國國家石油集團（PTT）成立一家價值 361 億泰銖（約合人民幣 67 億元）的合資企業(yè)，生產(chǎn)純電動汽車。鴻海董事長表示，將于 2024 年在泰實現(xiàn)電動汽車量產(chǎn)。
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