7 月 11 日消息，據(jù)報(bào)道，華為常務(wù)董事、智能汽車(chē)解決方案 BU CEO 余承東日前在接受媒體采訪時(shí)談及了華為與小康的合作，他表示，兩家企業(yè)團(tuán)隊(duì)都有強(qiáng)大的執(zhí)行力，都是超常投入，具備拼搏精神。
在提到聯(lián)合模式時(shí)，余承東表示，雙方的跨界合作充分發(fā)揮在各自領(lǐng)域的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，在開(kāi)發(fā)過(guò)程中都對(duì)產(chǎn)品規(guī)劃、定義、用戶體驗(yàn)每個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行深入推敲和打磨，經(jīng)歷冬季、夏季和耐久性測(cè)試，還有高出其他人許多的安全標(biāo)準(zhǔn)，包括電池，甚至是線路各方面的安全、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)和云端的監(jiān)控能力等等，所有這些都考慮很多，充分體現(xiàn)了兩家緊密合作，真正的實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，而且未來(lái)這個(gè)模式會(huì)越做越強(qiáng)。
此前，小康股份發(fā)布公告，今年 1 月推出定增計(jì)劃擬募資不超過(guò) 71.3 億元，用于電動(dòng)化車(chē)型開(kāi)發(fā)及產(chǎn)品平臺(tái)技術(shù)升級(jí)等項(xiàng)目。 公開(kāi)報(bào)道顯示，小康股份在新能源智能汽車(chē)核心技術(shù)領(lǐng)域不斷增加投入，過(guò)去 6 年，每年創(chuàng)新研發(fā)投入超過(guò)銷(xiāo)售收入的 10%，累計(jì)研發(fā)投入近 100 億元。
據(jù)了解，雙方合作中，小康負(fù)責(zé)研發(fā)、制造、交付、服務(wù)以及創(chuàng)造全生命周期的用車(chē)體驗(yàn)，華為則深度參與產(chǎn)品定義、品控及渠道銷(xiāo)售，AITO 品牌在 1 年內(nèi)已推出 2 款新品，其中，問(wèn)界 M5 車(chē)型 87 天交付過(guò)萬(wàn)，問(wèn)界 M7 于近期發(fā)布。
根據(jù)官方披露的信息，問(wèn)界 M7 是一款豪華智慧大型電動(dòng) SUV，上市 2 小時(shí)訂單破萬(wàn)、4 小時(shí)破 2 萬(wàn)。該車(chē)基于純電驅(qū)智能增程平臺(tái)打造，搭載 1.5T 四缸專(zhuān)用增程器，城市通勤用電，純電續(xù)航可達(dá) 200 公里以上，在遠(yuǎn)途自駕時(shí)，可油可電，滿電滿油狀態(tài)下總續(xù)航可達(dá) 1220 公里。
在整車(chē)制造方面，小康集團(tuán)旗下按照工業(yè) 4.0 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)的賽力斯兩江智慧工廠年產(chǎn)能 10 萬(wàn)輛。以生產(chǎn)中國(guó)高端智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的“賽力斯鳳凰智慧工廠”已經(jīng)基本建成并即將投產(chǎn)，預(yù)計(jì)今年投產(chǎn)，屆時(shí)產(chǎn)能將會(huì)增加 15 萬(wàn)輛 / 年。
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