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擔(dān)心 SpaceX 或藍(lán)色起源等商業(yè)太空旅行出現(xiàn)傷亡事故,美國對監(jiān)管作出規(guī)定

2022/9/10 10:35:08 來源:鳳凰科技 作者:葉舒銘 責(zé)編:問舟

北京時間 9 月 10 日消息,隨著藍(lán)色起源、SpaceX 等越來越多的私營公司有能力將人送入太空,美國政府周五(9 月 9 日)表示,美國國家運(yùn)輸安全委員會 (NTSB) 將帶頭調(diào)查未來發(fā)生的載人死亡或重傷的商業(yè)太空事故。

商業(yè)太空旅行造成的傷亡事故誰來管?美國這么做

根據(jù)美國國家運(yùn)輸安全委員會 (NTSB) 現(xiàn)與美國聯(lián)邦航空管理局 (FAA) 簽署了一項協(xié)議,無論這個人員是在發(fā)射時還是是在返回艙中,NTSB 都將是這些事故的主要調(diào)查機(jī)構(gòu)。

對于太空發(fā)射或返回活動或發(fā)射碎片等無關(guān)財產(chǎn)造成損失的,NTSB 也會帶頭調(diào)查。

美國國家運(yùn)輸安全委員會 (NTSB) 目前正在審查公眾對其 2021 年 11 月提出的將商業(yè)太空事故和事件的調(diào)查程序編成法典的建議的意見。這項法律顯示,NTSB 是一個獨(dú)立的聯(lián)邦機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)調(diào)查所有致命的飛機(jī)墜毀和其他嚴(yán)重的交通事故。

NTSB 主席 Jennifer Homendy 在接受路透采訪時表示,重要的是在發(fā)生重大事件之前建立調(diào)查指揮體系?!拔覀儽仨氉龊脺?zhǔn)備…… 你不想等到悲劇發(fā)生,”Homendy 說?!拔覀儚臍v史來看,這不是可能的問題,而是什么時候發(fā)生的問題?!?/p>

商業(yè)太空旅行造成的傷亡事故誰來管?美國這么做

上個月,眾議院交通和基礎(chǔ)設(shè)施委員會的兩黨領(lǐng)導(dǎo)人提出立法,明確 NTSB 調(diào)查商業(yè)太空運(yùn)輸事故的權(quán)力。

美國聯(lián)邦通信委員會 (Federal Communications Commission) 本周提出了應(yīng)對軌道碎片日益增長的挑戰(zhàn)的規(guī)定,指出“廢棄的衛(wèi)星、廢棄的火箭核心和其他碎片現(xiàn)在填補(bǔ)了空間環(huán)境,為未來的任務(wù)帶來了挑戰(zhàn)?!苯刂?2021 年,在軌衛(wèi)星超過 4800 顆。

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